氢启未来网获悉，常熟市体育中心于4月25日举办了氢燃料公交运营启动仪式，14台由宇通客车与未势能源合作打造的氢燃料公交车已经交付给了常熟城乡公交公司，并且正式开启运营。

据了解，这些车辆将负责常熟经开区和主城区重要的干线运输，途经滨江体育公园、滨江科创中心，以及许多经开区的重点企业和高校园区，为市民出行提供更多便利。

投入运营的宇通氢燃料公交车不仅打造了常熟城市风景线，也成为常熟低碳绿色城市的新标志。

此外，宇通客车还将继续扩大常熟氢能公交项目的示范引领作用，为氢能产业的布局优化、基础设施的完善、氢能消费市场的扩大以及产业技术的孵化等方面发挥重要作用，助力常熟更加接近实现“氢能车城”的目标。

常熟是全国领先的氢能产业发展地区，其优越的汽车产业基础和丰富的副产氢资源优势相结合，紧紧围绕“碳中和、碳达峰”的战略目标，全力抢抓氢能技术改革的新机遇，以发展氢燃料电池汽车作为产业转型升级的核心工程。

常熟市制定并颁布了一系列与氢能产业相关的政策文件，包括《常熟市氢燃料电池汽车产业发展规划》、《常熟氢燃料电池汽车产业发展路线图》以及《氢燃料汽车产业发展实施方案》等。

常熟市不断制定政策牵引，引导企业投入氢能领域，吸引了众多顶尖氢能企业前来落地，重点聚焦在创新研发、科技孵化、系统集成、核心零部件、基础设施和示范应用等领域。

截至目前，已经引入29家国内外领先的氢能企业投资40个核心项目，总投资额达近40亿元。

众多氢能头部企业的总部和研发中心，其中包括丰田在内，都已经落户常熟。目前，第三座加氢站正在紧张施工中。整个城市已经具备了年产氢气超过1亿立方米的制氢能力。常熟市已经在氢燃料电池汽车产业领域形成了高水平的龙头企业带动、配套设施完善、集聚发展的产业格局，这种高质量的产业布局初步展现了常熟市美好愿景——打造一个"氢"山绿水的美好城市。

常熟市城乡公交客运有限公司副总经理庞文清表示，“我们更加重视的是与氢能产业链头部企业的合作，无论是宇通客车还是未势，都具备深厚的氢能技术积累，双方合作的产品让人放心”

作为国内最早从事氢燃料客车研发生产的企业之一，宇通经过十余年的积累，目前已推出一系列全系氢燃料商用车产品，包括客车、公交、环卫、重卡和轻卡等各种车型。目前在全国范围内，宇通客车已推广650多辆氢燃料商用车，并已累计安全运营超过5千万公里。

宇通氢燃料产品以其“安全高、效率高、氢耗低、宽适应”的特点脱颖而出。该车辆采用先进的生产工艺和全面生产质量监控，经过碰撞、涉水、高寒以及可靠性路试和整车爬坡等多项试验验证，确保整车的安全性和可靠性。

作为国内氢燃料电池领域的头部企业，未势能源凭借其强大的研发资源和产业体系建设能力，已经构建了国际化的研发网络，并成功打造了氢电、电堆和储氢三大技术平台。未势能源还成功构建了一体化产业链生态体系，实现了制、储、运、加、应用等各个环节的衔接。未势能源一直致力于与产业链合作伙伴合作，创造更大的运营价值，从而推动氢燃料电池汽车规模化应用和加速应用于多个场景。

14辆10.5米的氢燃料公交车在常熟市投入使用，具有补能时间短、续航里程长、运行噪音小、环境适应强等多重优点。恰恰是因为两方本着开放共赢的合作理念，才促成了常熟氢能公交项目的成功落地，为氢能产业链上的企业合作树立了一例成功的样板。

氢能源不仅是国家实现能源转型、保障能源安全、全面实现碳中和战略的重要任务，同时也是新兴产业快速发展的重要契机。然而，目前国内氢能产业面临着许多挑战，包括政策支持、技术水平、配套设施和产业化能力，因此，优先发展氢能在公共交通领域的应用已经成为行业的共识。

在氢能发展的过程中，首先必须解决的是氢源问题。随后，各个环节的基础设施规划，比如制氢、加氢、运氢、储氢等，是按照公交线路运营需求为基础进行整体构建，符合城市发展规律。氢能公交的应用，为城市氢能产业的发展奠定了布局框架。

一种新型能源要推广市场应用，除了需要合理的基础设施规划，还需要有一个稳定的消费市场。宇通氢能公交的应用完美地解决了这个问题。仅这一批次的14辆氢燃料公交车的投入运营就能产生近200吨/年的氢需求，为其提供了广阔的消费市场。

宇通客车和未势能源将在未来携手更多产业链合作伙伴，继续开展规模化的燃料电池商用车示范应用。同时，将围绕产业布局，坚持创新驱动，推动我国氢能和燃料电池汽车产业高质量发展，以更多的力量助力实现“双碳”目标。