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首批27辆！天津港至河北定州氢能重卡新示范应用场景启动
作者:官方
来源:中新网
所属栏目:氢业资讯
发布时间:2023-01-30 11:57
[ 导读 ]1月28日，天津港与河北旭阳能源有限公司之间钟摆运输线路首批27辆氢能重卡发车，意味着天津港至河北定州氢能重卡新示范应用场景正...
1月28日，天津港与河北旭阳能源有限公司之间钟摆运输线路首批27辆氢能重卡发车，意味着天津港至河北定州氢能重卡新示范应用场景正式启动。
据悉，该示范应用场景是由天津市交通运输委员会组织领导，天津港集团和天津荣程集团联合实施，推动京津冀氢燃料电池汽车示范城市群鲜活项目建设。
2021年8月20日，天津荣程集团荣程众和自用氢能源项目落地启动，意味着天津首条闭环氢能运输示范应用场景以“天津港-津南荣程厂区-静海市场端”为主线成功搭建。
截至2022年12月底，荣钢集团相继建成1000KG/12小时自用加氢站1座，500KG/12小时加氢撬站2座，累计投入重型氢能运营货车122辆，累计运输量达176.87万吨，行驶里程206.16万公里（地球一圈约4万公里，相当于绕地球50圈），二氧化碳减排1897.7吨。
据了解，预计2023年荣程氢能源重型运营货车数量将达到200辆，并建成一座油氢混合加注站，对社会全面投入运营。该站后期氢气加注规模为2000kg/d，加油站总容积160m?，计算容量为：120m?，届时荣程集团疏港原料公路运输将实现零排放。
天津市交通运输委积极推进当地大型工业企业绿色清洁运输建设，帮助企业在建设氢能重卡运输示范应用场景的同时，大力支持天津港打造绿色发展新样板。进一步推进天津港铁矿石“公转铁”铁路运输比例提升，并且保持在65%以上，达到全国领先水平。
2022年，天津港完成铁路矿石疏运量7502.7万吨，清洁运输比例达65%；海铁联运完成120.3万标准箱，同比增长20.2%，其中国际班列完成9.3万标准箱，同比增长60.3%。
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