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每年减排120吨,宁波首辆氢能重卡上路开跑
作者:官方 来源:凤凰网宁波 所属栏目:氢业资讯 发布时间:2022-11-24 10:59
[ 导读 ]11月22日,2辆“氢能重卡”离开宁波石化园区镇海炼化加氢示范站,标志“氢能重卡”首次投入浙江宁波工业应用。“氢能重卡”是中国...

11月22日,2辆“氢能重卡”离开宁波石化园区镇海炼化加氢示范站,标志“氢能重卡”首次投入浙江宁波工业应用。

“氢能重卡”是中国石化镇海炼化公司(以下简称镇海炼化)在两辆“氢能大巴”在前提下再添“氢成员”先后助推宁波市实现“氢能大巴”和“氢能重卡”两个零突破。

从氢能巴士到氢能重卡

氢能多元化应用场景是加快产业化进程的关键一步。

2021年6月25日,镇海炼化建成宁波市首座加氢示范站,每日加氢能力可达500KG,并在宁波搭建了第一个氢能应用场景。加氢站累计加氢量近2500KG,企业氢能通勤客车累计行驶公里数超过4万公里。

“氢能产业从来不是孤军奋战,而是互利共赢,需要更多的合作伙伴加入。”镇海炼化计划部相关负责人表示。为进一步培育氢能产业,促进一批氢能合作伙伴,镇海炼化积极开展重卡加氢工作,实现加氢机接口、重卡加氢口匹配、车辆资质审核等工作,推进镇海石化物流集团公司,全面推进重卡加氢项目的实施。工作人员介绍,由于氢燃料电池功率和能量密度高,在载重和续航方面具有优势,更适合高载重重型卡车。在此基础上拓宽氢能“朋友圈”,构建氢能产业生态,厚植氢能成长土壤,实现从制氢、管道输送、储氢、加氢到各类氢能源汽车落地的绿色示范。

据了解,每辆重卡的储氢量约为52千克,按设计参数50分钟加满氢气,空载最大续航里程数700公里。每辆可运载货物总重量为30吨,主要用于运输镇海炼化生产的聚烯烃化工产品,由镇海石化物流承运。据氢能重型卡车司机介绍,氢能巴士的驾驶体验与柴油卡车没有太大区别,满载实际里程为300-400公里。

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