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天津积极稳步推进“双碳”工作，加快氢能产业布局
作者:官方
来源:天津在线
所属栏目:氢业资讯
发布时间:2022-03-14 13:40
[ 导读 ]加快能源结构绿色低碳转型，天津依托石化产业优势，加快氢能产业布局，形成制氢、加氢、用氢全产业链条，助力实现碳达峰、碳中和...
加快能源结构绿色低碳转型，天津依托石化产业优势，加快氢能产业布局，形成制氢、加氢、用氢全产业链条，助力实现碳达峰、碳中和目标。
在天津港保税区氢能产业示范园区，氢燃料电池、供氢系统及零部件、氢能工程车辆制造等企业已达20余家。首家入驻的新氢动力，研发的氢燃料电池发动机，可以将每公斤氢气转化成近20度电能，用于叉车、重型卡车等。依托这一龙头企业，天津港保税区先后引入上下游企业。杭州叉车集团开辟新板块，投资建设了天津第一个氢燃料电池叉车基地。天津港保税区仍在购买和租赁氢能叉车方面，提供资金补贴，促进销售和应用，进一步增强了企业在天津发展的信心。
积极稳步推进“双碳”工作。天津坚持系统理念，依托石化企业聚集的优势，出台氢能产业发展三年行动方案，到2022年底初步形成全产业链布局。为使用氢能的企业提供完善的氢源配套设施。近日，天津港保税区临港控股联合渤化永利、国家电力投资集团共同投资的全市首个制氢母站建成投入使用。通过回收加工渤化永利化工的副产氢，每年可生产1600多吨氢气用于氢燃料电池原料。副产氢变成氢气，需要净化去除一氧化碳、硫化物等杂质。企业成立了十多人的研发团队，开发了一套精脱硫装置，大大降低了氢气中的硫含量。
制氢母站投入使用后，加氢站布局同步进行。根据规划，今年年底将建成10个加氢站。每个加氢站可享受市级500万元的建设补贴，天津港保税区还为该地区每个加氢站提供500万元的设备购置补贴。目前，天津港保税区4个加氢站正在同步推进，第一站西十四道加氢站将于5月投入使用。
去年年底，滨海新区与北京、河北12个城市合作，启动京津冀燃料电池汽车示范城市群建设。根据规划，滨海新区氢能车辆将在三年内使用达到900辆，三地还将在车辆推广应用、氢能技术研发等领域开展合作。
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