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近日，15辆苏州金龙氢燃料电池公交车正式交付给嘉兴嘉通集团国鸿公交公司，现已全部到位，标志着嘉兴市公交行业氢能发展新时代的正式开启。
2021年，嘉兴市人民政府办公室发布了《关于加快推动氢能产业发展的实施意见》。嘉通集团国鸿公交公司积极贯彻《意见》精神，首批购买了15辆海格氢燃料电池公交车。苏州金龙生产的氢燃料电池公交车外观为黄黑色，总长10.5米。加氢作为电池燃料。车辆行驶过程中唯一的排放物是液态水，无色、无味、无污染。据苏州金龙技术工程师介绍，“这款车的驱动方式和纯电动车没有太大区别，它也采用直接驱动方式，主要区别在于有氢反应堆，添加燃料气瓶加氢。工作原理是将氢气转化为电能，储存在电池中，然后用电能驱动车辆。”
氢能主要具有零排放、零污染、低噪音、高舒适性等优点。苏州金龙燃料电池公交车加氢时间仅5-10分钟，续航里程380公里以上，既节省了车辆供应的时间成本，又满足了全天的运营需求。此外，这些车辆采用低入口和上下车导板设计，结合ECAS自动升降系统，方便乘客安全上下车，轮椅也可以通过坡道快速进入车厢。苏州金龙拥有成熟的氢能商用车产品布局。目前，氢燃料公交车已在江苏常熟、张家港批量运营，2020年全球最大的氢能重型卡车也在中国宝武投入商业运营。
据了解，办理相关手续后，这15辆氢燃料公交车将全部投入城际线路运营，包括150路、151路、153路和平湖161路。未来几年，嘉通集团国鸿公交公司将逐步淘汰部分车辆，更换为新能源公交车。
嘉兴市公路运输管理中心公交管理科副科长贺晓民在氢能公交发展方面表示:“下一步，我们将与各县(市、区)共同建设城际公交氢能公交示范线路。随着氢能公交的进一步推广，城市公交将逐步建设氢能公交线路，建设城市氢能公交示范线路。”
随着大量海格氢燃料电池公交车的投入使用，嘉兴公交行业的新能源车型增加了新成员。苏州金龙还将与嘉兴公交行业合作，不断帮助城市公交一体化改革发展，为公众创造更绿色、更安全、更舒适的公交环境。
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