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南海氢能产业链新增重要一环！11月22日上午，清能股份旗下广东清能新能源技术有限公司(以下简称：广东清能)万台级大功率燃料电池电堆、系统及核心零部件的研发和生产基地在佛山南海区丹灶举行。
清能股份总经理张弛表示，广东清能作为清能股份在珠三角地区集先进技术研发、全自动化生产及国内外销售为一体的区域总部中心，占地达4800平方米，年生产能力为10000套，并将该系列核心部件如燃料电池膜电极、双极板、电堆、氢气循环系统等自动化生产和系统集成；严格按照IATF16949汽车质量标准进行设计和建设，生产设备先进，配有MES、ERP等信息化工业管理软件，从而保证产品质量与效率的国际综合性能指标相匹配。今后，广东清能将凭借其卓越的研发能力，背靠南海优质产业配套和完善的政策支持，与上下游伙伴共同努力，继续聚焦国内外产业链，以燃料电池行业的龙头地位，进行深入的战略合作。
31吨燃料电池渣土车项目在活动现场试运行启动仪式。本工程所需要的燃料电池核心零部件-膜电极、双极板、电堆、氢气循环系统将由广东清能公司负责研发和生产。现在，第一批8辆样车都已下线，使用了清能第二代120kW燃料电池系统，整车由海易森汽车联合车厂开发。该公司的车辆将在2021年底前完成相关手续和试运行，为佛山各类建设项目提供运输服务。
在启动仪式上，佛山市渣土运输行业协会会长严锦文说：“希望借助这次与广东清能的合作，助推佛山氢燃料电池产业发展，”切实做好示范车辆的运营和维修工作，共同营造良好的市场秩序，为“双碳”目标的实现提供一种落地实践。
南海区副区长黄智斌表示，广东清能是我国大功率燃料电池系统和空冷电堆的领头企业。协议签署后，经过一年多来多方面的努力，万台级产研基地于去年8月正式投产，氢能渣土车批量试车正式投产，标志着南海氢能产业在强链化进程中又迈出了重要一步。从长远来看，南海将继续提供优质服务，促进企业发展，加速汽车氢能化。期待将来有更多像广东清能这样的优秀企业汇聚南海，更多重点行业加入氢能化浪潮，共同壮大氢能产业，践行“双碳”目标。
作为佛山氢能源和燃料电池产业的高地，南海在政策支持与创新、生态链建设等方面具有先发优势。日前发布了《佛山市南海区新能源（氢能）市政、物流车辆推广应用实施方案（2021—2025年）》，从加氢和运营补贴，鼓励企业置换补贴、绿色经营奖励、佛山一环高速公路通行费、汽车路权等，鼓励市政、港口、物流、厂区等重点应用领域的车辆更新氢能电动化。
这一举措对于加速氢动力汽车商业化进程、推动能源结构绿色、低碳转型，无疑具有重大示范意义，这次下线的8台燃料电池渣土车正是基于此框架的。汽车燃料电池核心部件60%以上已经实现自主生产和制造，在外观和造型设计上也进行了创新，以打破目前渣土车超限超载的现象，为行业的规范化和标准化树立新的标杆。
今后，广东清能作为南海地区氢能的生力军，将深入参与燃料电池汽车示范城市群的生态链建设，为氢能产业的发展贡献力量。
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