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工业和信息化部于11月9日发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第350批），北奔重汽首款氢燃料电池载货汽车底盘公告于11月9日发布。这是北奔重汽在加强新旧动能转换、带动产业转型方面所结出的又一硕果，加上先前已取得纯电动卡车资格，并一路在新能源重卡市场上攻城拔寨，取得了令人瞩目的成绩。
科技赋予、绿色转型惊喜不断
10月份，包头市入选国家新能源换电模式应用重卡特色类试点城市。中国兵器北奔重型汽车集团有限公司作为包头重卡制造业唯一央企，再次迎来了政策与市场的风口。据统计，今年前10个月，该公司新能源电动重卡订货量已超过700台，比去年同期的400台有较大增长。
市场总是会垂青于有准备者。近几年，北奔重汽电动化、网络化、智能化发展方向，以融合创新为重点，突破关键核心技术。尤其是在今年新的领导下，全面贯彻“双碳”战略，不断打造传承人民兵工红色基因，传承德国奔驰技术的蓝色血液，实施绿色发展“三色北奔”，绿色高质量发展理念成为公司加快产业转型、实现振兴发展的有力支撑。
我们都知道，新能源汽车产业的发展是我国汽车产业转型的关键，而其中关键技术又是其核心。为了迅速突破关键技术，北奔重汽从2018年5月起启动新能源资质准入工作，同时推进新能源产品的研发工作，以动力电池、电池管理系统、电机电控系统等关键技术为重点，以用户所关心的车辆安全性能为目标，在热安全、电安全、功能安全等方面加强对电动汽车基础技术的研究，大大提高产品的安全性、可靠性和稳定性。
该公司在兵器工业集团、地方政府的大力支持下，与上海交大等科研机构、宁德时代等国内知名企业展开了深入合作，经过汽车整体设计，并根据用户需求量身定做，制造出试车产品，随后对试车产品进行了不同工况的长时间跟踪测试，持续提升车辆性能，解决疑难问题。2019年6月，公司获得了电动重卡生产资质；7月即向安钢集团交付了首批18辆纯电动自卸车，打响了新能源重卡行业的第一枪；9月向包钢集团交付全球首辆换电式纯电动自卸车。
为巩固优势，北奔重汽在新能源领域的领先地位，继续在纯电、混合动力、氢燃料等技术领域进行布局，不断完善新能源产品系列。3月1日，内蒙古具有里程碑意义的第一台氢燃料环卫重卡上市发行，北奔重汽作为自治区打造国家氢能示范城市的核心企业，聚集各种氢能源汽车配套和服务企业，打造全产业链，更坚定了构建氢能产业集群的目标。
“双碳”风口，绿色动力强劲
在“双碳”目标的时代叩问下，北奔重汽积极布局满足客户清洁运输、绿色物流的需求，凭借深厚的技术底蕴，使北奔纯电动重卡实现了清洁环保、续航长、充电时间短等优点，与营销网络、大客户管理、车联网应用、备件供应、售后服务等建设相结合，以卓越的系统整体解决方案，在新能源市场上开疆拓土。
到目前为止，北奔新能源电动重卡已被全国多家钢铁企业广泛采购，实现钢铁业销售额排名第一，厂内重载运输的场景得到充分验证，总运营里程达3000万公里。其中，今年10月29日，公司向山东交付泰山钢铁集团百台新能源电动重卡；10月30日，新能源重卡交付中铝物流内蒙古分公司。目前，北奔重卡已经成为众多企业打造国家绿色工厂，建设高效清洁运输系统，实现清洁运输的更新换代，大幅度降低碳排放，显著提高环保效益和社会效益的利器。
与此同时，北奔重汽坚定地担负起内蒙古建设“两个屏障”、“两个基地”、“一个桥头堡”的重大政治责任，制定了1+3+N的“包头市绿色物流碳中和产业体系规划发展方案”，对散改集、智慧物流通关、碳中和研究院的筹建等进行了大量工作。现已与北京汇通天下物联科技有限公司(G7)就车辆装备定制、碳中和研究院筹建、煤炭内陆港建设等问题展开合作，同中集合作在产业链的拓展上也有了实质性的进展，北奔电煤客车已经开始做小批量试运行的数据测试。
另外，根据工作计划，“散改集”项目本月将正式开放包头西部内陆港，启动北奔电煤巴士导入时间表。自治区级碳中和研究院也将揭牌运行，标志着在钢铁、冶金、化工、电力行业开展“限高”和“双降”工作后，标志着包头市“以政府作主导，企业为主体，科技作支撑”的绿色物流体系建设。
接下来，北奔重汽将依托产业链、供应链带动创新链，努力形成碳减排的北奔模式，北奔标准、北奔产业，把产业链不断向智能化发展，绿色化、低碳化、节能化延伸，帮助我市在绿色智慧物流、氢能产业、绿色装备制造业等领域实现高质量发展。
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