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在“双碳目标”下，氢能成为超级风口，在这方面，成都企业近期取得了突破。
19日从成都市经信局获悉，四川大川压缩机有限责任公司与西安交大联合研发的90MPa液驱活塞压缩机及移动式加氢站智能一体化集成系统已经开发成功。
据四川大川压缩机有限责任公司相关负责人李佐良介绍，该系统填补了国内多项空白——包括国内加氢站液驱活塞压缩机领域、加压至加注流程设计与系统集成、系统能量优化与热管理和加氢站安全监控与设备健康管理领域。
例如，作为国内首台具有自主知识产权的液驱活塞压缩机，该系统在高压无油氢环境下实现了高效长寿命密封技术的突破。这意味着其易损件的使用寿命已达到国外同类产品水平，自主研发的阀门使用寿命超过国外同类产品。
李佐良还透露，目前国内加氢站使用的压缩机大多采用隔膜结构，压力为45 MPa，而液驱活塞压缩机可以达到75 MPa。
“这意味着在相同罐体的情况下，液驱活塞压缩机可以为汽车实现更长的续航里程，并且在占地面积、运营成本和使用寿命方面更具优势。”他表示，在项目技术研发之前，我国液驱活塞压缩机主要依赖进口，这也意味着本次研发将进一步加强“中国制造”的生产能力。
又如，系统开发的加氢站安全监测与设备健康管理系统采用非侵入式状态监测技术，通过无线网络传输至设备健康管理系统，对采集到的数据进行实时分析，对故障进行预判，给用户提出建议，让用户更加科学健康地管理设备。
值得注意的是，上述管理系统已成功应用于2021年北京冬奥会加氢站的管理。
目前，四川大川压缩机有限公司和西安交大共同起草了《加氢站用液驱活塞压缩机安全使用技术规范》，通过中国气体工业协会氢能系列团体初审，将在2021年底颁布实施。这也将成为我国首部液驱活塞压缩机安全使用技术规范，“关键技术的突破必将加快加氢站基础设施建设，推动氢能与燃料电池汽车产业的发展”。
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