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印度越来越多地将氢作为替代燃料，以减少碳足迹，满足其日益增长的能源需求。印度总理纳伦德拉·莫迪于2021年8月15日印度独立日启动了国家氢任务，他表示，这将帮助印度在气候方面实现巨大飞跃，包括绿色氢。“我们必须让印度成为绿色氢生产和出口的全球中心，”他在新德里红堡(Red Fort)的城墙上向全国发表讲话时补充道。
然而，分析师和业内人士表示，考虑到氢生产成本相对较高，实现这一目标将面临挑战。尽管存在明显的监管、成本和技术方面的阻力，该行业仍需要印度公共和私营部门的发展努力和投资，因为它有潜力改变印度的能源格局。印度绿色统计机构的董事总经理JP Gupta说:“氢将对印度的脱碳和能源自给做出重大贡献。”
古普塔补充称:“印度在技术、存储、运输、新材料研究、电解开发、安全标准和监管框架方面有许多障碍需要克服。”印度博士的氢战略是其发展替代能源计划的一部分，以摆脱对化石燃料进口的昂贵依赖，并作为减少碳排放的一种方式。
推动绿色氢
根据巴黎气候变化协议，世界第三大碳排放国印度承诺，到2030年，其排放强度将在2005年的基础上减少33%至35%。中国还必须提高发电能力。国际能源署(International Energy Agency)预测，在经济活动扩大和城市化进程的推动下，未来20年，印度的能源需求增长速度将超过其他任何国家。莫迪在讲话中强调，印度每年在进口能源上花费超过12万亿卢比(1613亿美元)。“为了印度的进步和建设一个自力更生的印度，印度的能源独立刻不容缓。”他说。
随着中国寻求减少碳足迹，其氢使命聚焦于“绿色”氢。绿色氢是利用可再生能源为电解提供动力，电解将水分子分解成氢和氧。印度一直在扩大其可再生能源生产，重点是太阳能，目标是到2030年实现450亿瓦的可再生能源产能。专家说，印度现有的大部分产能已经用于其他用途，但正在开发额外的供应，可能用于氢生产。
绿色氢的发展也有助于加速可再生能源的使用，并将其作为一种储存方式。Praxis全球联盟能源、石油、天然气和公用事业高级副总裁Savio Monteiro表示:“关注绿色氢可以帮助实现可再生目标，并通过在制造、运输和能源领域取代化石燃料来实现脱碳。”但蒙泰罗警告称:“绿色氢的技术和规模仍处于试验阶段，因此随着绿色氢技术的发展，可能有必要首先专注于蓝色氢，以满足氢生产的要求。”
“蓝色”氢气来自化石燃料，通过蒸汽提取，而释放的二氧化碳被捕获并储存在地下。尽管印度的可再生能源价格最近大幅下跌(太阳能价格已触及历史低点)，但绿色氢的生产、储存和运输成本仍居高不下，这可能会延缓印度的燃料计划。
印度氢学会主席RK Malhotra说:“新的任务将有助于推动绿色氢的发展，但据我所知，它将是蓝色和绿色氢的结合。”见dao.com的报告。“在绿色氢工艺开发完成之前，蓝色氢可以补充全部的氢供应。”印度表示，根据目前的太阳能电价和电解成本为600美元每千瓦的假设，绿色氢的价格为每公斤2.4美元。虽然标准普尔表示，蓝色氢气的成本将低于这些水平，但它也指出了在哪里储存二氧化碳的担忧。
总部位于孟买的智库Gateway House的能源与环境研究项目(Energy and Environmental research Programme)研究员阿米特•班达里(Amit Bhandari)表示，专注于蓝色氢对印度来说真的“没有意义”，因为这只会增加印度对进口化石燃料的依赖。然而，能源和资源研究所(Teri)表示，随着可再生能源在印度的扩大，绿色氢的成本可能在未来10年内下降，并可能开始与蓝色氢竞争。
印度的氢目前来自化石燃料，但泰瑞估计，到2050年，该国近80%的氢将是绿色的。但要达到这些水平，还有很多工作要做。“在供应方面，印度对太阳能和风能的低关税将有助于以更低的成本生产氢。”蒙泰罗先生说。“然而，从生产、储存、运输到建设，整个基础设施都需要建立起来，以见证提高氢气产量的成功。”他说，目前需要鼓励高污染制造业和运输业的公司改用氢，否则成本将不得不下降。
但鉴于政府对发展该行业的兴趣，蒙泰罗预计政策和法规将有助于促进这一增长，并需要额外的基础设施来支持这些计划。
建造绿色氢工厂
“氢的密度比其他燃料低得多，因此需要小心处理。”WeNaturalists的创始人兼首席执行官阿米特·班卡说。“印度需要专门的管道来高效运输天然气，需要在印度建立基础设施。”不过，随着国有和私营能源公司对氢生产表现出兴趣，也出现了一些进展的迹象。政府所有的印度石油公司于2021年7月宣布，计划在其位于北部城市马图拉的炼油厂建设印度首个绿色氢气厂。
该公司计划利用拉贾斯坦邦的风力发电项目，在其炼油厂生产绿色氢气。印度石油公司董事长Shrikant Madhav Vaidya在一份声明中表示:“正如我们所看到的，绿色氢将取代炼油厂使用的碳排放燃料，将原油加工成汽油和柴油等增值产品。”“此外，我们还有几项已获批准的扩张计划。”
他补充说，该公司有一个研发机构，专门为生产、存储和燃料电池等应用提供解决方案。Vaidya表示:“在全球范围内，跨行业扩大氢的使用出现了新的势头。”在私营部门，由印度首富穆凯什•安巴尼(Mukesh Ambani)控制的信实工业(Reliance Industries)和阿达尼集团(Adani Group)正在其投资组合中增加绿色氢项目。分析人士说，外国投资的机会也可能会增加。
阿布扎比国家石油公司(ABU Dhabi National Oil Company)于2021年4月表示，有兴趣与印度的公共和私营部门探索氢的机会。“比进口氢更有可能的是，阿联酋或沙特能源公司在印度投资氢生产和分销，以降低其碳氢化合物业务的风险。”Gateway House的班达里说。
印度在这一领域还有很长的路要走，但古普塔仍然相信，一旦这些挑战得到解决，氢将成为“未来的能源”。“在不久的将来，一旦氢气的规模扩大，成本将会下降。”他说。“印度是利用太阳能和风能生产绿色氢的最好地方之一。”
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