从河北省发改委近日发布的《河北省氢能产业发展“十四五”规划》中了解到，在“十四五”期间，河北省要抓住京津冀协调发展的机遇，雄安新区规划建设与北京冬奥会筹办的大契机，紧紧围绕碳达峰、碳中和目标，发挥龙头企业和科研院所的带动作用，着力低碳绿色制氢、高效储氢运输、加氢服务网络提升、氢能多元化利用、燃料电池性能提升、氢能全产业链支撑、产学研用服务保障、氢能安全标准体系等八大工程，谋划128个氢项目规划布局，打造“一区、一核、两带”产业结构，加快推动全省氢能产业高质量发展。

河北省氢能产业布局示意图。

一区:建设张家口氢能全产业发展先导区。依托张家口国家可再生能源示范区建设优势，推进坝上地区氢能基地建设，打造燃料电池汽车及关键零部件集群技术创新与生产，开展多种形式的终端应用场景示范，打造领先的技术研发和标准创新平台，打造张家口氢产业发展试验区。

一核:打造以雄安新区为核心的氢能产业研发创新高地。利用雄安新区的政策优势,积极承接来自北京高校和科研院所的转移,从北京、天津以及国内外吸收和聚集创新资源,并构建一个以雄安新区为核心的氢能源行业研发创新高地。

河钢集团49吨氢能重卡在唐钢新区正式投运

两带：一是氢气装备制造产业带。支持廊坊、保定、定州、石家庄、辛集、邢台、邯郸等城市大力发展制氢、储运、加氢、制氢全产业链氢装备制造业，加快形成国内先进的氢装备制造产业带。廊坊依托中集安瑞科推进氢气加注及储运装备制造产业。保定(定州)依托长城汽车、长安汽车，重点发展燃料电池、关键零部件和整车制造。石家庄(辛集)依托中集安瑞科和金士顿，提升高压IV储氢瓶、氢循环泵、空气压机等关键设备和部件的制造水平。邢台依托长征汽车等企业发展氢燃料电池重型汽车制造。邯郸市依托中船集团第七一八研究所和新兴能源装备公司，建成了电解水制氢、工业副产氢提纯、储氢运输、加氢设备制造产业园。

二是沿海氢能应用示范带。支持承德、秦皇岛、唐山、沧州、衡水等城市充分发挥资源和区位优势，加快推进港口重型卡车、叉车、码头牵引车等重型车辆氢能替代，建设沿海氢能利用示范区。承德依托可再生资源优势，建设绿色制氢基地，为沿海氢能应用提供绿色氢气供应。秦皇岛、唐山、沧州等地应利用其丰富的副产氢资源，在秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港、黄骅港等地改用重型卡车、搬运叉车和码头牵引车替代氢能，推动燃料电池汽车示范应用。特别是唐山的京唐港要发挥带头作用。依托工业副产氢资源和现场应用优势，建设氢能生产、储存、运输、添加示范区。衡水利用丙烯副产氢气资源，规划衡水黄骅港货物运输氢能替代示范线路。