氢能事业部成立后，7月15日，联美控股（600167.SH）与上海长三角氢能科技研究院（以下简称“研究院”）签署战略合作协议，打造集原创技术、现场应用、产业孵化、落地服务为一体的长三角氢能产业发展平台，形成氢能产业链核心竞争力。

作为a股市场领先的清洁供热企业，联美控股深耕热电联产领域，拥有丰富的行业资源、应用场景和运营经验。该研究院由上海燃料电池汽车产业化促进中心（以下简称“促进中心”）成立，拥有丰富的氢能技术储备和项目资源。资料显示，促进中心是我国最早从事氢燃料电池推广的社会机构之一。其合作伙伴是氢能和燃料电池产业链上有影响力的企业组织，包括中石化、申能集团、东风设计研究院等，涵盖氢能制造、储存、运输和加工企业、燃料电池系统等核心零部件企业，汽车制造企业。

“在‘碳峰、碳中和’的国家战略下，供热行业正面临着巨大的变革机遇期，氢能作为能源发展的重要方向，联美控股相关负责人表示：“我们将着力于氢能技术的研发，推动氢燃料热电联产的应用。”

今年以来，各地加快氢能产业布局，长三角、珠三角、京津冀等氢能产业集群已经形成。2021年上半年，宣布了近40个氢能产业链项目。据中国氢能联盟预测，到2050年，氢能在我国终端能源体系中的比重将至少达到10%，产业链年产值约12万亿元，成为经济发展新的增长极。

但我国氢能工业的发展也面临着一些问题，如关键技术研发与国际先进水平存在差距，核心设备国产化程度低，而缺乏大规模应用场景“我们致力于满足国家氢能发展的顶层设计，解决氢能产业发展面临的“痛点”，而推进供热行业和热电联产行业创新的美控股相关负责人表示。

据了解，联美控股和研究院将在上海青浦等长三角氢能产业优势地区实践的基础上，积极探索和实践氢燃料热电联产的情景应用，并开展技术合作和引进，为促进氢燃料热电联产技术的迭代升级，逐步形成完整高效的居民住宅和工业发展核心技术解决方案，商业区提供氢燃料热电联产，创造零排放、低碳的供热新模式，并逐步投入技术研发、装备制造等相关产业，形成完整的氢燃料热电联产产业链。

近年来，在世界范围内，日本和欧洲大力推广以微热电联产为代表的燃料电池应用示范项目。特别是在日本，氢燃料电池技术和项目运作体系已经非常完善，具有很大的参考价值。日本国内燃料电池项目的目标是到2030年实现累计装机530万台。

“设备国产化也是我们的战略目标”，据该负责人介绍，双方将在长三角氢能产业开放发展平台的基础上，积极寻求政府和第三方资本平台的投资对于固体氧化物燃料电池（SOFC）热电联产机组和氢燃料电池，我们将选择具有核心技术优势和装备制造能力的企业，积极开展股权和项目合作，构建氢燃料热电联产装备产业链。

据悉，联美控股计划依托长三角氢能产业发展平台，与领先合作伙伴共同开展SOFC替代供热示范项目，开创了我国“设备国产化、供热低碳”的大型氢燃料热电联产成功案例。