老河口市氢能源发展又有新进展。

近日，2辆氢能源公交车在襄阳老河口市投入试运营，公交线路双程全长50公里，标志老河口市氢能公交新时代正式开启。

老河口作为“汉孝随襄十制造业高质量发展带”的重要节点城市，积极发展氢能产业。据了解，自2019年氢能首次被写入《政府工作报告》以来，老河口市便开始了对氢能源产业的稳健探索之路。

2019年4月，老河口市氢燃料电池发动机系统项目在示范区氢能科技产业园内开工建设。同年6月底，建成一条年产量1000台套的HY50型氢燃料电池发动机系统自动化生产线。

2019年8月，老河口市人民政府与武汉理工大学签订“共建武汉理工大学老河口市氢能源汽车及零部件技术研究中心”协议。并推出《老河口市加氢站管理（试行）》办法，对区域内加氢站项目进行（含新建站和合建站）规划、建设、管理等。

解决基础设备和配套设施问题后，老河口市又确定了氢能源产业全方位发展之路，并从发展规划上进行指导。

2019年11月，湖北省老河口市人民政府印发氢能产业发展五年行动计划（2020-2024）。该《计划》指出，将加快老河口市汽车产业转型升级，打造襄阳氢能产业重要增长极，加快培育经济发展新动能。该行动计划还显示，老河口市力争到2024年，氢燃料发动机产能超过10000台，氢燃料电池整车产能超过1000台，氢能产业总产值达到30亿元，力争40亿元。

政府支持，政策指引，老河口市的氢能产业迅速步入快车道。

2019年12月，中国政府采购网发布了湖北老河口市氢燃料电池城市公交车采购项目（二次）竞争性磋商成交公告，东风襄阳旅行车有限公司以1987万元中标老河口市10辆8.5米级氢燃料城市客车采购项目。

2020年12月，老河口市发布首台氢能抑尘车，额定功率为63kW，零部件国产化率超95%。该车15分钟内可加满氢气，续航里程超过400公里，满负荷条件下可保证连续环卫工作5小时。同期，华润集团全国第二座加氢站在老河口市建成。

老河口市有关部门表示，今后将积极引导本地企业与国内外氢能产业知名企业合作，争创国家氢燃料汽车推广应用示范城市，重点推进在氢燃料商用车（工程车、环卫车）生产、氢燃料公交示范线开通领域示范应用，加快加氢站建设，推动氢能全产业链发展。