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刘劲松:建议以保定为中心区构建氢能检验检测体系
作者:官方 来源:长城网 所属栏目:政务之窗 发布时间:2022-03-08 11:57
[ 导读 ]“发展车用氢能产业,开展燃料电池汽车示范运行是实现低碳减排的重要途径。建议支持保定先行先试,努力构建稳定、多元化的氢气供...

“发展车用氢能产业,开展燃料电池汽车示范运行是实现低碳减排的重要途径。建议支持保定先行先试,努力构建稳定、多元化的氢气供应体系。”今年,全国政协委员、全国工商联常委、省工商联主席、省总商会会长刘劲松就推进氢能重卡示范应用提出了一份提案。

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刘劲松委员介绍,近年来,保定市加快氢能产业发展,谋划了如市内氢能公交项目、高碑店新发地至北京氢能物流项目、“容易线”氢能重卡项目等多个氢能应用场景,其中“容易线”是为服务和保障雄安新区而建设的建材运输通道。

同时,保定市在企业培育、加氢站建设、重型卡车购置运营、专项资金支持等方面实施了一系列配套措施,支持氢能产业的发展。例如,保定市出台了《关于做好加氢站项目审批管理工作的意见》,制定了职能部门联审和代办制度,压缩了审批流程。现在已经建设了两座加氢站。保定市财政设立本年度1亿元氢能产业发展专项资金,重点扶持项目建设。

值得一提的是,保定去年入围了首批国家燃料电池汽车示范试点城市群。去年8月14日,徐水区“容易线”驿站举行了100辆氢能重卡示范线投运仪式,标志着全球首条百辆级市场化运营的氢能重卡运输线正式投运,也意味着开辟了氢能动力车辆应用的新领域。

刘劲松委员坦言,虽然保定在氢能应用领域不断深化探索,取得了积极成效,但也存在一些障碍。

“顶层设计不完善、企业自主研发压力大、运作模式不成熟、氢能产品质量检验能力低等问题是氢能产业发展亟待解决的难题。”

氢能产业受到世界各地的青睐。保定应如何加快氢能重型卡车的示范和应用?刘劲松委员建议加快落实《中华人民共和国能源法》的出台,允许保定按照能源管理制度先行试点开展30MPa高压气氢道路运输。在保定地区减免氢能产业相关环节的成本,允许保定放宽行政审批要求,简化审批程序,提供免检、免税等政策支持。

同时,建议支持保定筹备国家级氢能检测公共服务平台、国家级燃料电池检验检测中心和特种设备检验检测机构,在资质申报审批、科技项目支撑等方面给予引导和支持,开展氢能全产业链测试评价和地方标准体系建设,服务京津冀及周边地区。

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