写稿
投稿
氢燃料电池车的正向开发
作者:官方
来源:互联网
所属栏目:行业知识
发布时间:2021-01-11 22:08
[ 导读 ]此前有媒体称,氢燃料电池已经到了产业导入期。这个判断的根据是什么?
从我们这个小企业的角度,只要做到三五千台,就盈利了。而做三五千台对我来讲,也就是最近几年的事,一年、两年、三年的事。
早晚有一天氢燃料电池汽车要正向开发。
但目前,像现代、大众,把燃料电池做得跟发动机一样大小,放在发动机舱,就没有必要重新设计。只是氢瓶装的位置等,还有所改造。由于能量密度高,燃料电池对整车的设计挑战不大。目前非正向开发的改装,能够满足商业应用的需求。
做技术产业化,不是说领先半步即可。技术不是说一买就能用的,需要消化、吸收再开发。要有一帮人投入进去,流血、流汗、流泪。这是一个再创造的过程,这个过程是买不来的,再多的钱也买不来。
我们现在八字还没一撇,只有一捺,代表着条件还不够充分。我们不具备充分条件,但有必要条件,就是说这条路是一定可以走下去的。
你不走别人会走,今天不走明天会走。中国不走国外会走,日本人走了,德国人也走了,北欧的国家也走了。剩下一个充分条件,就是那一撇在哪呢?一撇就靠我们自己去创造呢。
免责声明:凡注明来源为“氢启未来网:xxx(署名)”,除与氢启未来网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或者单位未经允许禁止转载、使用,
违者必究。非本网作品均来自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。其他媒体如需转载,
请与稿件来源方联系。如有涉及版权问题,可联系我们直接删除处理。详情请点击下方版权声明。