新发表的研究表明，即使碳捕获，蓝色 H2 也会产生“大量”排放。

自 COP26 以来，氢能新闻标题一直是热门话题，但根据最近发表的研究，大多数国家都依赖这种形式，因为它们的清洁能源未来实际上会产生“大量”排放。

Blue H2 使用化石燃料（煤炭除外）为其生产提供动力，其次是 CCS。

尽管发布 H2 战略的国家对蓝色氢燃料给予了积极关注，但新研究表明，它可能并不像所有炒作所暗示的那样清洁。这种形式的 H2 是由化石燃料（最常见的是天然气）驱动的过程产生的。如果过程在那里停止，它将被称为灰色 H2。让它变成蓝色的是碳捕获和储存 (CCS)，它旨在防止温室气体排放到大气中。

蓝氢一直是美国、加拿大、欧盟、澳大利亚、日本等世界各国和地区清洁能源战略的重点。然而，发表在《应用能源》杂志上的一篇论文表明，CCS 技术并不像大多数国家所希望的那样好。该研究确定，即使努力捕获二氧化碳并将其储存在地下，然后才能释放到大气中，也会发生“大量”温室气体排放。

“与直接燃烧天然气相比，由天然气制成的氢气会导致更多的无组织排放——在天然气提取和加工过程中泄漏到环境中的甲烷，”同行评议论文的合著者菲奥娜·贝克说。澳大利亚国立大学。“在这个过程中包括碳捕获和储存实际上会进一步增加无组织排放，因为需要更多的天然气来为这个过程提供燃料。”

包括美国在内的 100 多个国家在本月早些时候在苏格兰格拉斯哥举行的联合国气候峰会COP26 上承诺了全球甲烷承诺。与 2020 年记录的水平相比，该承诺是到 2030 年将甲烷排放量减少 30%。甲烷是一种非常有效的温室气体，使其成为减少排放对气候变化影响的重要重点。对于许多国家来说，实现这一目标依赖于使用氢燃料而不是化石燃料。

即使采用碳捕获和储存，由天然气制成的氢燃料仍可能具有高度污染性。

虽然使用风能和太阳能等可再生能源生产的绿色氢燃料被认为是更清洁的，但它也面临着巨大的障碍。这种分解水的过程价格更高，并且通常需要从头开始建造新的发电设施，而不是使用已经存在的化石燃料发电。因此，它通常与相当高的价格相关。

研究蓝色 H2 排放的研究是在康奈尔大学和斯坦福大学于 8 月发表的一项研究之后进行的。他们发现，与燃烧天然气或煤炭取暖相比，蓝色 H2污染的温室气体要多 20%。在这项新研究中，澳大利亚国立大学的研究人员比较了使用化石燃料和可再生能源生产氢燃料的财务成本和排放量。

最近的研究一直在研究采用的各种技术，通常假设高碳捕获率已经到位。研究人员表示，即便如此，这些研究还没有评估无组织排放和较低的捕获率对释放的总排放量和与生产相关的成本的影响。

在澳大利亚市场上，绿色氢燃料可能比蓝色氢燃料便宜。

研究人员表示，虽然生产绿色氢燃料与更高的成本有关，因为太阳能和风能等可再生能源尚未在当地建立，但这种情况可能会改变。他们指出，如果他们大力投资清洁能源，例如太阳能，利用澳大利亚充足的阳光，强大的风力和广阔的可用土地，一旦这些电力供应充足，清洁 H2 的成本可能会迅速下降。来源已到位。

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