近两年随着国家对液氢行业标准的制定、企业项目的布局以来，国内液氢产业发展节奏正迅速加快。

国家液氢标准的正式发布

中国国家标准委在2021年5月正式发布了《液氢生产系统技术规范》、《氢能汽车用燃料液氢》、《液氢贮存和运输技术要求》等三项液氢国家标准，对液氢的相关要求进行完善，并在《加氢站技术规范》中加入了液氢储存和应用等相关内容。

地区液氢产业的发展现状

(1) 呼和浩特

呼和浩特首个上万吨级别的绿色液氢能源项目在2021年6月由由托克托县人民政府 、空气产品公司与久泰集团三方合作，在新材料公司正式签约，该项目采用世界最先进的装备技术，据估计，将完成日产30吨液氢能源项目、在当地建设20座液态加氢站的目标，助力氢能发展。

(2) 甘肃定西政府

中国航天科技集团有限公司第六研究院101所在2021年7月与甘肃定西市人民政府签署氢能战略合作协议。其中根据合作协议内容，101所与定西政府将在液氢工厂、氢能示范区等项目建设的深化合作。

企业液氢的发展现状

(1) 重塑集团、佛燃能源、国富氢能、泰极动力

重塑集团、佛燃能源、国富氢能、泰极动力四大企业在2021年2月签署共同推进“液氢储氢加氢站项目”的合作协议。根据协议内容，四个集团将进行在氢行业方面的优势互补、资源共享，将推动三座液氢储氢加氢站的建设为长续里程的燃料电池汽车提供全方位、高效率的加氢服务。

(2) 鸿达兴业

鸿达兴业在2021年6月发布的非公开发行股票预案（二次修订稿）中表示拟募集资金55亿元，围绕5万吨氢能源项目其中包括3万吨液氢进行投资，后续在全国范围内进行销售。

(3) 北京航天实验技术研究所

北京航天试验技术研究所在2021年6月成功完成国内第一例车载液氢瓶火烧试验。该试验瓶为高真空多层绝热结构的液氢重卡车载氢瓶，甁内充装液氢真实介质，先后完成了蒸发率、维持时间和耐火烧性能等关键测试。据了解，液氢瓶火烧实验是对车载液氢瓶耐火少性能的测试，主要围绕车载液氢瓶火烧情况下压力泄放装置的工作承载能力，其储存的液氢真实介质危险系数高，并且试验难度大，是一项重要的实验内容。

(4) 国家能源集团低碳院

国家能源集团低碳院北美清洁能源研究中心2021年7月在美国俄亥俄州斯塔克地区交通局成功完成为期三个月的大巴车加氢演示，在实地的测试条件下，其液态加氢站为15辆氢燃料交通工具累计加氢118次、氢气量3700公斤，其中单日液氢泵运行11.5小时，一杆加氢枪完成52次连续加注，总计1322公斤氢气，车载储罐平均填充度达到98.5%，刷新了大巴车加注数量、加氢枪加注速度、车载储罐加满程度等多项世界纪录。

总结

目前中国已经在液氢标准体系中逐渐完善，并利用国家政策鼓励更多的企业加入民用液氢领域，液氢产业链上下游领域得到更好的发展，中国液氢未来的发展一定会越来越好。