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自2021年以来,氢供应已开始短缺,储运成为行业发展的核心
作者:官方 来源:财联社 所属栏目:基础知识 发布时间:2022-04-19 15:01
[ 导读 ]作为汽油、柴油等化石能源的重要替代品,清洁、高效、零排放的氢能近年来发展迅速。数据显示,我国氢能相关企业数量已超过2000家...

作为汽油、柴油等化石能源的重要替代品,清洁、高效、零排放的氢能近年来发展迅速。数据显示,我国氢能相关企业数量已超过2000家,新增企业注册数量仍在快速增长。在氢能产业高热度发展的背后,调查发现部分地区缺氢。在广东部分地区,由于氢源供应紧张,部分氢能物流车辆无法正常运行,被迫停在停车场。同时,部分氢能公交车的运行也面临压力。主要是因为储运环节“卡脖子”,氢能成本居高不下。

业内人士表示,氢供应短缺始于2021年。在一些地方的鼓励和补贴政策的推动下,氢能物流和公交车迅速增加,拥有7700多辆,但其中许多没有匹配合适的氢源。我国氢能资源呈逆向分布,资源西富东贫,北多南少,需求则相反,决定了储运环节在整个氢能产业链中的重要性。据氢能联盟预测,到2060年,我国氢气年需求将增至1.3亿吨,约占终端能源消费的20%,巨大的氢能需求将带来约8000亿储运设备的市场规模。

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