近日，福建雪人股份有限公司（以下简称“雪人股份”）宣布，将以非公开股票募资６．７亿元人民币，用于建设两个重大氢能项目。

雪人股份长期以来一直在努力构建氢能，并投入了大量研发资金和人力。然而，根据公司的财务报告，这些并没有给公司带来直接收入，雪人的股份在２０２０年和２０２１年第一季度都处于亏损状态。

实控人认购了６０００万

四月二十四日，雪人股份公布了《２０２１年非公开发行Ａ股股票预案》，此次非公开发行预估募集资金总金额不超过６．７亿元ＲＭＢ，不超过此次发行前公司总股本的３０％。

其中，实际控制人、法定代表人林汝捷将认购公司本次发行的６０００万元股份。ｉｐｏ完成后，实际控制人林汝捷的持股比例将从２１．７５％降至１８．８％。不过，林汝捷仍是雪人集团股份的最大股东，控制权不会改变。

依据计划方案，此次筹集的资金将用作氢能源电池系统生产制造产业基地项目建设、氢技术研发中心建设项目和补充营运资金。其中４．５亿元用于氢燃料电池系统生产基地建设项目，占６７．１６％；１亿元用于氢能源技术研发中心建设项目，占１４．９３％。剩余１．２亿元作为补充营运资金。

当中，氢能源电池系统生产制造基地项目建设和氢技术研发中心项目建设均由福建雪人氢能科技有限公司（以下简称“雪人氢能”）实施。据查，雪人氢能公司成立于３月２９日，注册资本２０００万元，是雪人集团全资子公司。法定代表人为林洪艺，林洪艺为雪人股份副总经理。氢能源电池系统生产制造产业基地项目建设工程施工工期为３６个月。工程项目完工后，预估税后投资收益率为２２．９９％，投资回收期为６．６８年，其中包括３年建设期。

还在亏损中

雪人集团成立于２０００年，２０１１年在深圳ａ股中小板上市。雪人公司从制冰设备和制冰系统的研究、开发、生产和销售起步。目前，雪人公司主要从事四大业务领域：制冷设备、压缩机产品及系统应用、油气服务和氢能。

２０２０年，雪人的股票表现不佳。虽然营业收入为正，但利润和净利润都为负。其中，营业收入１４．５８亿元，同比下降３．６５％，归属母公司所有者的净利润为－　１．８１亿元，同比下降４１８．１５％。

雪人集团２０２１年第一季度的收益报告显示，营收为２．７８亿元，比同期相比增涨了４０．８９％。然而，上市公司归属于股东的净利润仍为负，为－　２９００万元，较去年同期增长３．４９％。

到目前为止，氢能还没有为雪人的股票带来可观的收入。根据雪人２０２０年的财务报告，目前的收入来源主要是制冷设备的生产制造、其他中央空调系统的销售和安装、油气技术服务。

２０２０年产品收入来源排名前三的是压缩机（组）、油气技术服务和制冰设备，占比８７．６％。剩下的是中央空调系统和其他产品。

将继续推进氢能工程

雪人的股票长期涉足氢能领域，在某些技术上具有先发优势。

据了解，雪人股份现已熟练掌握了氢能源电池空气循环系统的核心关键技术，已开发设计出１２款车型的燃料电池系统，为沃尔沃、奔驰等汽车制造商提供了燃料电池系统。公司还拥有瑞典品牌Ａｕｔｏｒｏｔｏｒ氢燃料电池双螺杆驱动空气循环系统。汽车空气循环系统产品已于０６年运用于欧洲清洁城市的氢燃料电池汽车

目前已经行驶了３００多万公里，未来将在中国推广燃油汽车。１９年１１月，雪人产品研发的氢能源大客车已在福州长乐区投入运营，并已投入使用一年多。

除此之外，雪人还进行空气压缩机和氢燃料电池相关产品的产品研发，并在海外众多国家创建了技术研发中心。根据其２０２０年财务报告，２０２０年研发人员数量将达到３８５人，占总人数的９．８５％。研发投入１．１７亿元，占营业收入的８．０４％。目前的技术和产品已覆盖氢燃料电池系统、氢燃料电池空压机、氢循环泵、氢压缩和氢液化压缩机等领域。

“确实，目前氢能的生产成本相对较高，而且制氢的过程也消耗了大量的能源，所以还没有达到主流能源消耗的临界点。解决这一问题的一个重要途径就是利用可再生能源生产“绿氢”，特别是利用废弃的风电、光伏发电、水电生产氢能，不仅可以解决弃电问题，而且还使用这些绿色电解水氢来发电，以增强电网的协同作用和可靠性。”　北京特亿阳光新能源总裁祁海珅说：“与其他新能源相比，氢能有一定的优势。在未来，氢能源能够满足全世界能源需求，可用以汽车燃料电池、住宅供暖、钢铁冶炼等领域。极有可能超越光伏、锂电池储能，成为新能源领域的宠儿。虽然氢有这些优点，但它不能取代光伏或锂离子电池存储。它们只能提供相互补充的‘综合能源’和服务。”

“到２０５０年，氢行业市场预估将增涨６倍，造成２．５万亿美元的直接收入，而间接基础设施市场可能超过１１万亿美元。除了制氢成本，氢气的运输和储存也存在一些问题，氢气管道基础设施几乎是空的，氢液化储存技术需要改进，当然这是氢气产业发展的一个战略机遇。”祁海珅说。

尽管如此，氢能和氢燃料电池仍处于发展的初期阶段。虽然受国家政策影响较大，但许多相关企业仍处于投入产出不平衡阶段。