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庄信万丰钱挺:2050年氢燃料电池汽车会占到所有汽车的1/5以上
作者:官方
来源:盖世汽车资讯 企鹅号
所属栏目:专家观点
发布时间:2021-01-16 22:29
[ 导读 ]1月15日,在百人会主办的第五届中英电动汽车创新论坛上,John Matthey(庄信万丰)中国区总经理钱挺表示,随着加氢站等基础设施...
1月15日,在百人会主办的第五届中英电动汽车创新论坛上,John Matthey(庄信万丰)中国区总经理钱挺表示,随着加氢站等基础设施进一步普及化,2030年以后氢燃料电池车会有一个腾飞式发展,预期到2050年氢燃料电池汽车会占到所有汽车的1/5以上。
此前,麦肯锡也预测,到2050年在燃料电池车辆将占整个车队的四分之一左右。而Intelligent Energy CEO David Woolhouse 则预测,在十年之内将中国的燃料电池车将达到一百万。
不过,在去年的第四届中英电动汽车创新论坛上,中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高称:“对于2035年达到目标百万量,现实是有挑战的。”
资料显示,庄信万丰(Johnson Matthey)于1817年建立现在于伦敦,是一家全球性专用化学品公司,致力于发展催化剂、贵金属和专用化学品核心技术。
“从高性能的催化剂到催化剂涂覆的质子交换膜,以及结合这两者的膜电极,这些占了氢燃料电池的接近50%以上的成本价格”,钱挺表示,庄信万丰已经在上海建成了全球领先的膜电极工厂,本月开始投产,目前年产400万片膜电极,足以驱动一万辆巴士和商用车,可减少12.5万吨二氧化碳的排放。
作为行业领先的催化剂供应商,庄信万丰占据了全球大概40%的市场份额,其在欧洲投入商业运行的蓝氢项目包括英格兰西北部的HyNet项目,一期大概8万吨氢,在苏格兰的北海油田也有Acorn项目一年5.5万吨的洁净氢能。
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