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在碳峰值和碳中和目标的推动下，氢能产业已成为中国能源布局战略的重要组成部分。8月中旬以来，锂电极板的热潮逐渐平息，沉寂了很久的氢能极板再次被唤醒。
“一方面，新能源行业轮番投机，锂电不升，氢能开始兴起;另一方面，它也来自于政策的推动。”上海金邦股权投资管理公司合伙人王荣金分析并表示。
2020年9月，财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局联合发布了《关于燃料电池汽车示范应用的通知》(以下简称《通知》)，但最终名单尚未公布。
“模范城市群名单有望在今年国庆假期前正式公布。”一些业内人士向金融美联社透露。这一信息也得到了一些来源的证实，包括主机工厂、零部件供应商和行业组织和机构。
最终名单即将出炉
自去年的草案出台以来，关于模范城市群的各种传言从未停止过。我们也一直在等待。”一家领先的氢能企业的相关负责人告诉记者。
“官方文件(名单)应在国庆假期前公布，但有一些变数。”国内某主机厂内部人士证实了上述消息。
据记者了解到的内部信息，《通知》发布后，一些汽车行业权威研究机构专门编写了《通知》的相关政策解读，为拟投标的城市群提供政策指导。该文件特别提到，申请指引包括四个方面:示范城市群遴选、基本条件、示范目标和规划，2020年入围城市群实施期限为示范资质确认之日起4年内;示范城市群实施方案应于2020年11月15日前提交。
在示范城市群申请工作启动后，业内有传言称，共有18个城市群参与申报，初步确定了5个入围城市群。分别是:京津冀城市示范组、广东城市示范组、上海城市示范组、河北城市示范组、河南城市示范组。然而，这一消息尚未得到官方证实。
“目前，燃料电池汽车示范城市群申报和评估正在按计划进行，待规划成熟后，我们将按照一个一个的原则实施。”重点支持基础好、资金到位、规划目标明确、应用场景明确、政策制度有保障的城市群。”8月5日的回复建议9670号第十三次全国人民代表大会第四次会议,财政部对一些人大代表提出的建议包括山东、成都和内蒙古包头市城市聚集到燃料电池模型。这也是财政部最近一次就示范城市群问题发表意见。
值得注意的是，继今年4月7日发布征求意见稿后，8月16日，北京市正式发布了《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》。实施计划明确:到2025年，产业体系和配套基础设施相对完善，培育10 - 15家具有国际影响力的产业链龙头企业，建设3 - 4家国际一流的产业研发创新平台。京津冀地区氢能链累计实现产业规模1000多亿元，减少碳排放200万吨。
与征求意见稿相比，北京市正式文件重点关注绿色安全、北京北部氢能产业科技创新和应用示范区布局、燃料电池汽车应用场景、氢电一体化能源体系示范工程建设。有业内人士认为，从北京公布的氢能产业发展实施方案来看，宣布通知有针对性。
“氢”风又来了?
各种各样的消息继续刺激着资本市场的神经。从8月18日氢能板块的最新走势来看，科技、太浩科技、汉电缆的股价涨幅均超过10%。东方电气、中泰、宏达兴业、阳泉化工等也都有不同程度的上升。
在氢能类股中，篆刻科技的股价自年初以来上涨了259.77%，浙江新能和厚朴的股价分别上涨了259.26%和194.12%。甚至连迅速脱帽的海马汽车的股价也上涨了134.54%。此外，潍柴电力、美锦能源、一华通、全柴电力等龙头股也在二级市场备受关注。
“资本市场都在奉行‘赌博’政策。”一位券商从业者告诉记者。
与氢能行业的火爆场面相比，燃料电池汽车近年来的推广并不乐观。根据中国汽车工业协会的数据，今年1 - 7月，我国燃料电池汽车产销分别完成664辆和675辆，同比分别增长48.5%和47.5%。从较长时期来看，自2016年以来，燃料电池汽车在中国的销量持续增长。2019年燃料电池汽车销量达到2737辆，2020年仅1204辆。
除了2020年疫情的不可抗力外，需要注意的是，2019年3月，财政部发布了关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知。据了解，2019年3月26日至2019年6月25日是一个过渡时期，在此期间，对获得许可的燃料电池汽车销售给予2018年相应标准0.8倍的补贴。燃料电池汽车和新能源公交车的补贴政策将另行公布。
到目前为止，燃料电池汽车的补贴政策还没有再次落地。
“与以往的纯电动汽车补贴推广办法不同，去年发布的通知表明，在示范期内，五部门将采取‘补偿换奖励’的办法，对入围城市群按目标实现情况进行奖励。”上述业内人士表示，这可能是燃料电池汽车补贴政策长期未落实的原因之一。
事实上，在北京正式发布氢能产业发展实施方案之前，上海城市群燃料电池汽车示范项目已于今年6月9日正式启动。上海已明确的目标“100,1000亿,成千上万的工具”,并将带头和配合苏州、南通、嘉兴、淄博、鄂尔多斯、宁东能源化工基地建立城市群,充分发挥上海的主导作用在促进工业发展。
根据规划，以上海为首的燃料电池汽车示范城市群将通过4年的示范应用，推广5000辆燃料电池汽车。为了配合促进这些车辆,将建73个加氢站,同时,加强城市群之间的协调,促进技术发展等八个主要组件的堆栈,双板、膜电极和逐年的催化剂。
摘译自：SMM news、财联社
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