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国产出氢能源车型，碳纤维车身+全功率氢能动力，续航一千公里
作者:官方
来源:互联网
所属栏目:政策法规
发布时间:2020-12-14 12:08
[ 导读 ]新能源汽车这两年发展的熊熊烈火，一提起新能源大家的第一反应：电动汽车，但其他动力的来源也不亚于，比如氢动力，以前有新闻说...
新能源汽车这两年发展的熊熊烈火，一提起新能源大家的第一反应：电动汽车，但其他动力的来源也不亚于，比如氢动力，以前有新闻说丰田要成为氢汽车，最近武汉手套氢能源汽车有限公司正式发布了旗下汽车品牌的手套，国产出氢能驱车，远看还以为是玛莎拉蒂，碳纤维车身+全功率氢能动力，续航一千公里。
在外观方面，新车正面的大中网融入了纵向镀铬酒吧，与两侧的前灯组合，描绘出时尚的运动感，再加上跑车独有的上舱口式前门设计，进而拉风引发大爆炸我要。
车后面是溜背式的设计，配合低车身有跑车的风格，车体采用碳纤维材料制成，整车更加轻量化，同时车体崩塌区域采用复合材料和铝合金结构，具有更高的安全性。
关于内饰，还没有信息，关于动力，新车采用氢燃料电池作为动力源，排出物不仅是水，还可以用工业副产品提取、制造、供给氢，新车的续航距离超过1000公里，而且几分钟就可以添加氢。
单凭续航1000km这一点，应该有很多人对这辆车抱有浓厚的兴趣，与丰田和本田的氢能源车相比，格罗夫无疑就是个新生儿，而且它的外形会让人觉得有点不知所以然，但或许我们还是得多给这家公司鼓励，毕竟在当下这个电动化的时代背景下，敢于推出这样一辆氢能源车实属不易，源车是很难的。
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