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28家公司——包括石油巨头BP、壳牌、Equinor和totalenergy，公用事业公司EDF、EDP、Enel、Engie和Iberdrola，以及领先的电解器制造商ITM Power和康明斯——今天在COP26上发布了一项新的全球倡议，以加速用低碳氢替代高污染的灰色氢。
约7000万吨的灰色氢产生有增无减每年使用天然气或煤,主要用于氨化肥和化学品生产和炼油,导致大约9亿吨的二氧化碳,相当于英国公布的所有温室气体排放和印尼的总和。
hh2zero倡议由非营利组织世界可持续发展工商理事会(WBCSD)和可持续市场倡议(SMI)牵头，根据该倡议作出的承诺将使“低碳强度氢”的需求每年增加160万吨，其供应每年增加1800多万吨。
“低碳氢”指的是可再生能源(绿色)、具有碳捕获和储存功能的化石燃料(蓝色)、核能(粉红色)和“其他不太常见的技术”，如废物产生的氢气——WBCSD没有使用这个术语。相反，它谈论的是“低碳氢”，即在一个项目的生命周期中，每千克氢气排放不到3千克二氧化碳，以及“超低碳氢”，即每千克氢气排放不到1千克二氧化碳。化石气体中的灰色氢排放9-12千克CO2/千克H2。
壳牌首席执行官本•范伯登(Ben van Beurden)表示:“供应的不确定性和需求承诺的缺乏，是将氢作为全球能源体系的一部分进行开发所面临的两大挑战。”范伯登同时也是SMI氢气工作组(hydrogen Taskforce)的主席。“我们让各公司联合起来解决这一现状，并向市场和政府发出一个强烈的信号，要求氢能充分发挥其潜力。”
该计划还旨在用绿色或蓝色氢替代采矿等重工业使用的部分柴油燃料。
只有EDP宣布了一项新承诺，作为该计划启动的一部分——到2030年将其绿色氢产量提高到15千兆瓦。
葡萄牙电力公司在一份声明中表示，作为其到2025年放弃煤炭、到2030年实现零碳排放目标的一部分，该公司将把其老旧的燃煤电厂改造为“氢中心”。
WBCSD高级顾问、前COP26候任主席克莱尔·奥尼尔(Claire O 'Neill)说:“我们希望这些联合承诺能激发供应方面的投资，并激励其他用户向氢过渡。”“为了进一步加快氢市场的发展，我们鼓励更多企业加入这一努力，并作出承诺。”
在签署H2Zero倡议的28家公司中，21家承诺加快低碳氢的需求和/或供应，7家做出了“支持承诺”。
倡议中包含的承诺如下，每个成员公司:
能源安迅纳(Acciona Energia):这家西班牙公司的目标是，通过“初步计划投资”超过20亿欧元，到2030年在西班牙和葡萄牙的可再生氢气市场份额达到20%。
英美资源集团(Anglo American):这家在伦敦上市的矿业公司是世界上最大的铂(PEM电解槽和燃料电池的重要原料)生产商，其目标是到2030年每年生产和消耗10万吨绿色氢，同时将其所有柴油动力的“超级矿山运输卡车”改造成绿色氢。
英国石油巨头英国石油公司:旨在产生至少500000的“低和超低碳氢”,高达50%的“超低”H2来自可再生资源——其中一些将用于替换灰色H2在炼油厂,更多的用于氢燃料补给站,主要是在德国。
中电:这家总部位于香港的电力巨头希望，到2050年，每年用大约55万吨“低碳氢”来取代其发电厂使用的化石气体。
康明斯:这家美国公司计划到2030年将电解槽产能扩大到2GW，同时也将增加燃料电池的产量。
EDF:这家法国公用事业公司表示，它“将在不久的将来宣布氢的承诺”。
8条河流:这家总部位于美国的可持续能源技术公司和投资者正在将一种名为8RH2的新型“超低碳”氢气工艺商业化，该工艺使用天然气和“低温二氧化碳捕获”技术，据称可以捕获100%的碳排放。
埃奈尔:这家意大利公用事业公司承诺到2030年生产200万千瓦的绿色氢气。
Engie:这家法国公用事业公司的目标是到2030年生产400万千瓦的可再生氢气。
挪威石油巨头挪威国家石油公司(Equinor)计划到2035年，通过绿色和蓝色氢气供应欧洲10%的清洁氢市场。
ERM:这家总部位于伦敦的跨国可持续发展咨询公司计划到2030年生产4.5万吨绿色氢气，到2035年生产36万吨。
Fortescue Future Industries:这家澳大利亚新公司的所有者是铁矿石亿万富翁Andrew " Twiggy " Forrest，其目标是到2030年每年生产1500万吨绿色氢。
GenComm:西北欧洲的大学和私人公司的跨国合作计划，到2030年提供36.5万吨绿色氢。
Iberdrola:这家总部位于毕尔巴鄂的能源公司的目标是到2030年生产3GW的绿色氢气。
ITM Power:这家总部位于英国的制造商的目标是到2024年底将其电解器的年产能提高到500万千瓦，帮助到2030年将电解整个系统的价格降低50%。
Riversimple:这家威尔士氢燃料汽车初创公司的目标是提供全包订购的燃料电池汽车和货车，其中包括燃料，因此该公司将自己购买H2。该公司的目标是到2040年在英国运营25万辆汽车，每年对绿色氢的需求为2.7万吨。该公司尚未进入批量生产。
壳牌:这家英荷石油巨头承诺，到2030年，每年生产7.5万吨绿色氢，到2030年，每年生产10万吨“减碳氢”。后者指的是WBCSD使用的一个术语，指的是排放量低于6千克CO2/千克H2的氢气。该公司还表示，到2030年，它将需要大约30万吨“减少碳或更好的”氢气。
TotalEnergies:这家新更名的法国超级巨头的目标是到2030年，用蓝色或绿色的氢取代其炼油厂使用的所有灰色氢。
Yara:世界领先的氨肥公司，总部位于挪威，承诺“到2030年，至少采购和/或生产300万吨减碳氨(相当于53万吨减碳氢)”，其中至少一半是低碳或超低碳。
约塞米蒂清洁能源:加州的技术和项目开发商计划到2025年，从其所在州的废弃生物质中生产11000吨碳负氢。
承诺通过技术、专业知识或资金提供“支持”的7家公司分别是美国银行(Bank of America)、西门子能源(Siemens Energy)、气体公司Linde、意大利气体分销商Snam、技术提供商Johnson Matthey、日本工业自动化公司横河(Yokogawa)以及总部位于布鲁塞尔的氢认证开发商和咨询公司Hinicio。
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