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澳大利亚继续将自己定位为氢技术的领先国家，政府透露将扩大2.5亿澳元(1.85亿美元)的未来燃料基金投资，其中包括氢燃料补充基础设施。
昨天(11月9日)透露，这笔资金是国家未来燃料和车辆战略的一部分，该战略旨在通过投资各种低碳解决方案来实现澳大利亚交通部门的脱碳——氢燃料补给基础设施将是这笔资金的优先事项。
澳大利亚政府表示，这项投资包括1.78亿澳元(1.32亿美元)的新资金，旨在实现最近发布的长期减排计划，该计划将在2050年前实现净零排放。
除了提供公共氢燃料补充基础设施外，这笔资金还将支持公共电动充电、重型和远程车辆技术、向零排放过渡的商业车队以及家庭智能充电。
工业、能源和减排部长安格斯·泰勒(Angus Taylor)在谈到这项新投资时表示，“未来燃料和车辆战略阐述了政府以技术为主导的方法，以减少运输排放，同时确保澳大利亚人能够驾驶他们喜欢的车型——无论是汽油、柴油、氢气还是电动汽车。
“我们以技术为主导的方法已经在帮助增强消费者和行业的信心。在过去的八个月里，澳大利亚现有的低排放车型数量增加了20%。
“我们正在继续投资合适的基础设施，同时确保城市和地区的投资者都能获得这一2.5亿澳元(合1.85亿美元)的基金。”
澳大利亚氢理事会还认为，这笔资金对于推广氢燃料补充以加速燃料电池汽车的采用至关重要。
澳大利亚氢理事会首席执行官菲奥娜·西蒙博士说，“今天的宣布对更绿色的未来至关重要，因为运输部门的脱碳对实现净零排放至关重要。
“我们知道，燃料电池电动汽车(FCEVs)将与电池电动汽车(bev)一起为新一代道路运输提供动力。
“清洁氢已经完全有能力与柴油等现有燃料竞争。正如《国家氢能战略》指出的，氢燃料携带的能量远远超过电池的当量。
“这对于长途行驶的公共汽车和卡车，或者电池重量影响有效载荷的地方尤为重要。氢气也适用于有效范围和充电/换料时间影响底线的商业用途。
“我们现在需要协调和规划，以确保我们的道路、港口、电力和天然气基础设施能够得到优化，以支持清洁的道路运输，并引入适当的燃料标准来激励过渡。
“我们期待与政府合作，确保澳大利亚消费者在使用新的交通技术时有所选择。”
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