昆士兰州政府为其车队购买了首批5辆氢动力汽车。在最近的一次测试中,以氢为动力的现代NEXO在满满一箱氢的情况下行驶了800多公里,比传统的电动汽车行驶得更远。
这是州政府为QFleet购买的5个氢动力现代NEXOs中的一个。
1980年,时任昆士兰州州长的约翰•比克尔克•彼得森爵士(Sir jo Bjelke-Petersen)在乔治国王广场(King George Square)“推出”了他的水动力汽车构想,当时他把水倒进了一个油箱。当时,1974年福特Fairlane V8所用的氢气据说是从水分子H2O中获得的,用来驱动汽车。尽管没有成功,种子还是被播下了。
2021年,技术会更加复杂,但理念大致相同。就在两周前,世界顶尖科学家警告说,限制全球变暖的时间已经不多了,澳大利亚别无选择,只能采取行动减少汽车的碳排放。
现代汽车NEXO是昆士兰州第一辆氢动力汽车,该州政府的QFleet已收购了其中5辆。NEXO售价约10万美元,其排放的只有水蒸气。电动马达驱动采用锂离子聚合物电池,可产生120kW的功率和395Nm左右的扭矩,与现代科纳的扭矩相当。
现代汽车地区总经理马丁•希姆(Martin Him)表示,氢燃料汽车实际上是一款电动汽车。
“然而,我们用氢气发电。我们在后面有一个汽缸,你可以像在普通加油站加液化石油气那样‘加满’,”
“氢通过发动机中的氢燃料电池堆发电,然后储存在汽车底部的电池中。”
希姆表示,昆士兰州政府正在雷德兰湾建设一个氢燃料补给站。
“昆士兰州政府承诺,他们需要得到这些汽车,其中一部分就是安装这种技术。”
他说,CSIRO和州政府正在开发氢燃料补给工厂。
“ACT政府明智地做到了这一点,现在昆士兰州政府也在这么做。”当氢燃料汽车的价格因需求而下降,以及有更多的加油站时,氢燃料汽车的数量将会增加。
昆士兰州在三年内花费了近700万美元修建了31个充电站。希姆表示,现代在美国推出氢动力汽车已有多年,加州政府正在租赁氢动力tuscon汽车。
“我们一直打算在今年推出NEXO,但实际上,你只能在它们可以加氢的地方启动,”他说。
现代和丰田最近都在与昆士兰州政府进行谈判,升级昆士兰州的氢燃料补给系统。
丰田在2014年推出了氢动力的Mirai,这是世界上第一款燃料电池电动汽车。
可再生能源和氢能源部长米克·德布雷尼说,新的商业氢燃料补给中心将在几个月后投入使用。
德布雷尼表示:“我们正在考虑建立一个工业区,因为可再生氢的最佳应用之一是在重型汽车上。”
“这些NEXO汽车确实是昆士兰的一个早期采用倡议。但最终,我们将看到可再生氢应用于公共汽车、卡车、火车、渡轮,以及那些不适合小型电池运营的大型车辆。”
昆士兰政府已经签署了一项正式协议,从其Q-Fleet中移除汽油车。
他表示:“作为这一计划的一部分,我们选择收购这五家现代NEXOs。”他表示,QFleet将在2021年增加144辆非汽油动力汽车,并在2022年购买288辆。
摘译自:Brisbane Times
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