文丨海南日报客户端 邵长春

　　国家电投沪能出行美兰机场充电站项目9日在海口正式开业投运，这是海南首个“光储充检修”一体化充电站，将重点为上百辆乡村客运微公交电动汽车提供服务，助力解决乡村百姓出行“最后一公里”问题。

　　全省首个“光储充检修”一体化充电站

去年6月1日，《海南自由贸易港建设总体方案》，国家电投积极响应国家号召，迅速组织编制海南清洁岛、智慧岛、生态岛建设总体方案。7月，国家电投与海南省政府举行工作会谈并签署战略合作协议，明确国家电投服务海南自贸港建设的十三项重点任务，就包括新能源汽车充电桩建设项目。

　　作为国家电投与省政府合作内容和新基建重要组成部分，国家电投携手沪能出行按照“桩随车走，全岛覆盖”的原则共同打造首批五个充电场站，项目总投资2681万元。9日开业的美兰机场站建设内容包括8台120KW双枪直流充电桩，152.32KWP车棚屋顶光伏和250kW/500KWH储能系统。

        国家电投海南分公司总经理孙群力表示，美兰机场充电站是海南省首个“光储充检修”一体化充电站，不仅可以实现光伏能源接入、削峰填谷、谷电利用、后备供电、电网扩容、新能源汽车充电等功能，也可以提供新能源汽车检测和维修服务，在全省范围内具备一定的示范意义。

　　据悉，美兰机场充电站将重点为上百辆乡村客运新能源微公交服务。近年来为方便农村群众出行，在省交通运输厅支持下，海口市切实把推进村村通客车工程作为脱贫攻坚的重大举措和推进乡村振兴战略的基础性工程来抓，在尚未通达客车的建制村大量投放新能源微公交车，为村民购物、赶集、就医、接送孩子提供出行服务，解决村民“最后一公里”出行难的问题。

　　下一步，国家电投海南公司将继续主动对接海南省“十四五”发展规划，参与打造覆盖全岛的新能源汽车充电网络，着力推进生态光伏发电、海上风电、生物质发电、综合智慧能源、核技术应用、氢能、港口岸电、充换电等新型能源项目，为海南自贸港建设提供坚强的清洁能源保障和绿色发展动力。

　　全省已累计建设充电桩2.2万个

　　省发改委能源处处长王远松表示，省委省政府高度重视新能源汽车的发展，并强调充电桩是海南落实国家生态文明试验区建设的标志性项目，要确保这项工作走在全国前列，海南也成为全国率先提出2030年“禁售燃油车”时间表和所有细分领域车辆清洁能源化路线图的省份。

　　同时，海南提出将以构建覆盖海南的充电基础设施服务网络、促进各类型新能源汽车发展应用为目标，桩站先行、适当超前推进海南充电基础设施建设，打造鼓励政策、实施方案、推广模式等多方面联动的充电基础设施建设“海南模式”。

　　近两年来，在各级政府部门的大力推动、各有关企业积极参与下，我省充电基础设施建设取得了明显的成就。去年海南完成了海口、三亚、儋州、琼海、万宁、澄迈等第一批公共充电桩的验收和建设运营补贴工作，共发放建设运营补贴2200多万元，有效推进了全省充电基础设施建设。

　　截至2020年12月，全省累计建设充电桩2.2万个，公共充电站916座，换电站12座，总体车桩比达到2.4:1，好于全国的总体水平，圆满完成了省政府去年初提出的3:1的要求。