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新氢理事会的报告揭示了bev和FCEVs加速交通部门脱碳的必要性
作者:官方
来源:h2-view
所属栏目:市场动态
发布时间:2021-10-28 10:00
[ 导读 ]氢理事会强调了电池电动汽车和燃料电池电动汽车的需求，以成功地将交通部门对化石燃料的依赖转变为更清洁的解决方案。
氢理事会强调了电池电动汽车和燃料电池电动汽车的需求，以成功地将交通部门对化石燃料的依赖转变为更清洁的解决方案。
在10月27日发布的一份报告中实现零排放的路线图:bev和FCEVs的互补作用揭示了两种清洁技术在脱碳方面可以互补。
在这种情况下，它声称燃料电池电动汽车和纯电动汽车都将使交通运输比仅仅依靠单一技术更快、更便宜地转向更绿色的交通方式。
该报告确定了燃料电池电动汽车是中长期可再生能源受限或电网容量有限的地区、高电力和能源需求的汽车细分市场以及偏好远程快速加油的客户细分市场的最佳选择。
除此之外，开发充电基础设施和氢燃料补充网络可能比只加速一个更具成本效益。
将整个车队转换为BEV将需要在难以服务和高需求领域进行昂贵的电网投资。
通过仅将10%的车队转换为燃料电池电动汽车，这将大大补偿氢燃料补给基础设施的成本。
液化空气集团董事长兼首席执行官、氢能理事会联合主席benot Potier表示，“气候变化要求全球大规模应对我们社会的脱碳问题，而交通运输是需要应对的最前沿挑战。
“考虑到每个地区的能源基础设施，这将需要不同技术的结合。
“这项研究证实，氢气对于发展低碳交通，尤其是长途交通，具有关键作用。
“我们期待着与合作伙伴合作，推动创新，以获得经济高效的解决方案，并与政府领导人合作，加快清洁交通氢的部署。
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