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新颖的设计，兰博基尼，氢能源超跑
作者:官方
来源:老虎爱车
所属栏目:市场动态
发布时间:2021-02-14 00:00
[ 导读 ]很明显，兰博基尼正在向电气化方向迈进，Asterion（混动）、Terzo Milennio（基于电动）等概念车以及限量生产的Sian（混动）...
很明显，兰博基尼正在向电气化方向迈进，Asterion（混动）、Terzo Milennio（基于电动）等概念车以及限量生产的Sian（混动）都很容易证明这一点。但如果兰博基尼研发团队决定进入氢燃料电池领域呢？
说实话，由于氢能技术的局限性，这种可能性相当小，至少在目前的形势下是如此（下文将详细介绍）。尽管如此，也有人对此进行了设计，这个被称为兰博基尼Idrogeno（这显然是意大利语中宇宙最丰富元素的意思）的非官方概念来自一对艺术家，即MichaB Engelbert Kurlej和Akshay Prakash。
传统的兰博基尼造型线索主导着车头，但构成车辆轮廓的各种元素的棱角造型以及整体轮廓也符合上述描述。
透过大型的全景车窗，我们可以看到这是一辆只能容纳两人的超跑。在尾部，复杂的灯光签名，未来感十足的外观，彰显着车辆先进的科技。那么，是什么阻碍了氢燃料电池汽车市场的发展？
如果你现在想找一辆氢动力汽车，你只能在丰田Mirai、本田Clarity和现代NEXO之间选择。
目前技术的最大缺点之一，就是高昂的售价，这会给消费者带来极大的负担。在折合电动汽车和燃油汽车整体的性价比之后，现在言说氢燃料电池的普及还是有些过早。
不过，科学技术的进步还是有希望让氢气采集成本降低的。如若科技到达这种程度，对于全球的生态是有非常大的保护作用的，因为氢动力汽车是零污染的。
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