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地方两会传递汽车声音:新能源、智能网联汽车为关键词
作者:官方 来源:证券时报·车资本 所属栏目:市场动态 发布时间:2021-02-07 23:30
[ 导读 ]近日,2021年地方两会已陆续闭幕。从今年地方两会代表、委员们提出的建议中可以看出,新能源汽车和智能网汽车已成为各省市关注的...

近日,2021年地方两会已陆续闭幕。从今年地方两会代表、委员们提出的建议中可以看出,新能源汽车和智能网汽车已成为各省市关注的焦点,在引发积极热烈讨论的同时,也为汽车产业的发展带来新气象。

近日,2021年地方两会已陆续闭幕。汽车产业作为我国国民经济的支柱型产业之一,势必成为地方两会关注的重点。从今年地方两会代表、委员们提出的建议中可以看出,新能源汽车和智能网汽车已成为各省市关注的焦点,在引发积极热烈讨论的同时,也为汽车产业的发展带来了新气象。

北京人大代表、北汽集团党委副书记、总经理张夕勇:

加快推进氢能源汽车加氢站规划建设

北京市十五届人大四次会议于1月23日召开,北京市人大代表,北汽集团党委副书记、总经理张夕勇向大会提交了《关于进一步加快北京市氢燃料电池汽车推广应用的建议》、《关于进一步加快新能源物流汽车推广应用的建议》。

张夕勇在接受媒体采访时表示,北京市氢燃料电池产业发展起步早,经过十余年的培育和发展,产业布局核心要素基本齐全,产业生态圈初具雏形。北京应加快氢燃料电池汽车推广应用,尤其是加快推进氢能源汽车加氢站规划建设。

据他透露,目前北京市现已建成加氢站4座,投入运营3座,但总体数量仍较少,建设速度缓慢。张夕勇认为,北京的氢燃料电池汽车在使用环节处于“车等站”的状况,加氢的不便利极大抑制了市场需求的释放。

因此,他建议应加大北京市核心零部件和氢能“制、储、运、加”等产业链环节的激励支持、产品的推广应用、能源供应及加氢站运营保障、车辆运行监管、在用车检验等政策的出台,完善氢燃料电池汽车政策体系的建设;重点引导出台配套奖补政策,进一步降低车辆的购置及使用成本,提高企业购买及使用的积极性。

吉林省人大常委会委员、中国第一汽车集团公司研发总院副院长李红建:

建议基础设施为智慧城市发展提供更多支持

吉林省人大常委会委员、中国第一汽车集团公司研发总院副院长李建红表示,汽车是社会的产物,伴随智能汽车、新能源汽车的发展,城市的发展也需要与汽车技术的升级相适应,进行转型升级。

李建红认为,近年来,科技发展非常迅速,包括5G、互联网技术等技术的发展和迭代,更加有利于车路人之间的协同,尤其是各地智能网联示范区的打造,对于智能汽车的发展和研发起到很重要的推动作用,也为未来城市的转型升级奠定了基础,他建议在现有的智能网联示范区进行拓展,让基础设施为智慧城市的发展提供更多支持。

重庆市政协委员、长安汽车首席专家罗明刚:

建设成渝汽车智造创新中心可推动两地汽车产业高质量发展

重庆市政协委员、长安汽车首席专家罗明刚表示,目前,汽车产业正处于智能化转型升级的产业革命关键时期,这必然带来汽车产业与能源、交通、环境、电信、城市等深度融合,极大带动上下游电子信息、软件、人工智能、大数据及算法等全产业链发展,预计规模接近10万亿元。

他认为,成渝双城经济圈和西部科学城的建设,与汽车行业智能化产业革命时机刚好形成深度的战略机遇契合。因此,川渝两地抓住西部科学城建设契机,围绕汽车产业智能化转型升级需求,统筹推进、协调发展,优势互补、形成合力,对推动两地技术、经济高质量发展具有重大的龙头拉动作用。

罗明刚建议,在两地政府的引导下,需整合两地汽车、交通、通信、电商等优势企业、研究院所和高校等各类产学研资源,组建汽车智造创新中心,开展汽车关键共性技术协同攻关、重大科技成果转化应用、先进标准体系推广工作,协调两地汽车产业园区建设和布局优化,助推两地汽车产业转型升级和高质量发展。

安徽省政协委员张怀科:

建议强化核心技术攻关,聚焦新能源汽车电动化等方向

安徽省政协委员张怀科表示,安徽新能源汽车产业发展在技术链产业链供应链环节,仍然存在一些“断点"、“痛点”和“难点”。首先是智能化、自动驾驶和车联网方面产业技术相对薄弱,车用芯片、关键基础材料和核心零部件仍然依赖进口。同时,新能源汽车产业跨度大、企业之间交流合作不足、各自为战,充电设施产业面临充电需求难以满足。

为了提升新能源汽车产业链现代化水平,推动新能源汽车产业跨越式发展,张怀科建议,要强化核心技术攻关,聚焦新能源汽车电动化、网联化和智能化发展方向,实施电池、电机、电控等核心零部件省科技重大专项,加快突破一批“卡脖子”技术,促进整车及核心零部件产业升级。

同时,张怀科还建议,要加快安徽省新能源汽车产业链横向和纵向的优化整合,提升供给体系对国内需求的适配性,完善区域化的产业布局,构建关联企业的“链式关系”。

湖南省政协常委、长沙市政协副主席、市工商联主席彭继球:

要把新能源汽车充电桩建设纳入各地区总体规划

湖南省政协常委、长沙市政协副主席、市工商联主席彭继球建议,湖南要把新能源汽车充电桩基础设施建设纳入各地区总体规划,确保充电桩建设用地,如在新建住宅小区、新建停车场等公共区域合理规划充电桩,从根本上弥补当前和未来湖南充电桩建设滞后和配套不足的现状。

此外,彭继球还建议省电力部门要建立充电桩建设用电的审批“绿色通道”;要搭建运营管理信息化服务平台,运用互联网、物联网、智能交通、大数据等技术,将电动车、充电桩、互联网全网数据信息资源集中起来,实现“车-桩-网”一体化全生态运营管控体系;要推进新能源分布式储能充电站建设,鼓励以“充电桩+分布式新能源+储能项目+商业”的综合体方式建设充电桩,通过建设分布式储能充电站,将波谷时的电能收集起来,缓解波峰时的电网压力。


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