3月17日,中山科技园江龙船艇举行了国内首艘500kw氢燃料电池动力工作船“三峡氢舟1号”的下水仪式。该工作船通过了中国船级社(CCS)的入级检验,是江龙船艇在新能源船艇领域取得的重要成果。
该项目对于探索氢能源技术在内河船舶的应用有着积极的示范作用,为我国后续氢燃料电池船舶推广提供了重要的理论基础和实践案例。
江龙船艇代表:氢能作为一种来源广泛、清洁环保的新能源,具有高效转换能量、零排放、无污染等优点,具有广阔的应用前景。江龙船艇率先布局氢燃料动力船艇的研发,并与国内知名企业合作成立中山市氢能源船艇研发中心,全面聚焦氢能源在船艇产业的应用。
专家代表:随着以“三峡氢舟1号”为代表的氢燃料动力船舶关键技术研究项目成果的推进落地,国内氢能船舶方面的标准在不断完善。目前,中国海事局法规《氢燃料动力船舶技术与检验暂行规则(2022)》、中国船级社(CCS)规范《船舶应用燃料电池发电装置指南》,以及CCS产品检验指南《氢燃料电池》《氢气瓶》和《重整装置》已经相继编制和颁布完成。这些法规、规范和产品检验指南的颁布标志着国内氢燃料动力船舶正式进入工程化应用阶段,初步形成了体系性的标准。
“三峡氢舟1号”采用氢燃料电池和锂电池动力系统,为钢铝复合结构,总长49.9m,型宽10.4m,型深3.2m。该船使用全回转舵桨推进,氢燃料电池最大输出功率500kw,最高航速可达28km/h。在巡航航速20km/h时,续航里程可达200km。该船具有环保、舒适、节能、低噪音等特点,将用于三峡库区及两坝间的交通、巡查、应急等工作。
江龙船艇近年来积极响应国家战略,落实绿色发展理念。依托丰富的建造经验和技术积累,加大新能源动力船艇的研发投入。江龙船艇成为了国内率先实现新能源船产业化的船舶建造企业之一。江龙建造的多艘新能源豪华游船服务于广州珠江、佛山三龙湾、杭州钱塘江等国内水上旅游项目,并受到了高度评价。