可再生燃料公司Raven SR已与豪顿签署了一份谅解备忘录 (MoU)，以在为氢燃料生产设施（包括先进的压缩机）采购关键部件方面提供更多确定性。

两家公司都将寻求根据Raven SR的标准工厂规模开发氢压缩机的标准化设计，并旨在通过提供专用压缩机零件的库存来缩短交货时间。

这些努力将帮助Raven SR满足市场对其产品不断增长的需求，并解决废物管理问题。两家公司还将确定如何支持Raven SR制氢设施的售后设备需求。

Raven SR首席执行官Matt Murdock表示：“随着Raven SR未来一年在全球开发多达15个氢气生产设施，我们正在扩大与豪顿的关系，以协调和减少关键设备的任何潜在供应链问题，例如作为压缩机和蒸汽轮机。”

他补充说，豪顿的氢气压缩专业知识和全球影响力使其能够很好地提供这一关键设备和支持。

“我们希望这个包括装配钢在内的零部件采购联合框架将促进标准化流程，使可再生氢项目更快、更有效地上线。”

豪顿的氢气解决方案组合包括领先的压缩技术，包括Burton Corblin 隔膜压缩机，并且在一个多世纪以来一直处于氢气压缩解决方案的前沿。

Raven SR 蒸汽/二氧化碳重整非燃烧工艺将废物、甲烷和天然气转化为氢气和费托燃料，包括可持续航空燃料。

豪顿集团首席执行官罗斯·舒斯特 (Ross B. Shuster) 表示，谅解备忘录汇集了两家公司的专业知识和共同愿景，以开发有效的解决方案以加速全球能源转型。

6 月，豪顿签署了一份合同，为 Raven SR 位于加利福尼亚州里士满的可再生氢设施提供三台氢隔膜压缩机，该设施计划于 2023 年 4 月开始运营。

豪顿设备将为移动高压管拖车提供氢气压缩，为当地客户提供运输级氢气。此外，豪顿将为 Raven SR G 系列（气体燃料）系统提供压缩，该系统也计划于 2023 年开始运行。

Raven SR 的技术旨在每吨废物产生比竞争工艺更多的氢气，从而使每公斤氢气的成本具有竞争力——这是采用氢气作为燃料来源的主要障碍。

该技术还可以快速实施，更快地满足需求，更贴近市场。 Raven SR 的独特工艺还可以将废物转化为生产其他可再生能源产品，如可持续航空燃料、合成液体燃料（柴油、Jet A、mil-spec、JP-8）、添加剂和溶剂（如甲醇、丁醇和石脑油）。

Raven SR 最近宣布计划使用 INNIO 的 Jenbacher 发动机 [60Hz] 和“准备好 H2”选项来生产可再生能源。该能源系统将为位于加利福尼亚州里士满的垃圾填埋场的 Raven SR 的 S 系列氢气生产设施供电和供暖。

根据联合市场研究报告，全球氢压缩机行业预计在 2020 年达到 17.8 亿美元，预计到 2030 年将增长到 26.6 亿美元，从 2021 年到 2030 年的复合年增长率为 4%。

氢气管道基础设施的发展、石油工业对氢气的需求增加以及化学工业的进步正在推动市场的增长。