氢启未来网6月16日消息，液化空气集团（Air Liquide）和Groupe ADP 6月15日表示，他们将加强合作，计划成立一家工程合资企业，致力于氢气与机场基础设施的整合。

氢启未来网了解到，这家50:50的合资公司希望为机场提供向氢气过渡所需的工程和服务。预计到2035年，商用氢动力飞机的基础设施需求将不断增长，以满足清洁燃料的需求。

合作伙伴表示，他们的服务将希望应对机场在整合氢气之前面临的所有挑战，包括：

    ·所需的氢气体积。

    ·基于各个机场特点的最优供应链。

    ·氢气基础设施的范围和预安装工作。

    ·初步安全研究。

    ·成本核算和投资路线图。

    ·碳影响评估。

该公告是在2021签署谅解备忘录（MoU）之后发布的，谅解备忘录旨在开展可行性研究，以评估机场氢气生产、供应和分配的潜在配置。

这些公司表示，2021的项目覆盖全球30个机场，特别是巴黎戴高乐机场和巴黎奥利机场，确定了几种可用于机场基础设施的氢气生产和供应链模式。

液化空气集团副总裁、执行委员会成员马蒂厄·贾德（Matthieu Giard）表示：“氢是应对能源转型挑战的必要条件。去年与Groupe ADP进行的研究证实，氢可以对机场部门的脱碳做出重大贡献。

“机场必须在2035年前为氢动力飞机做好准备，并促进整个氢动力流动生态系统的出现。这就是为什么现在是调整基础设施的时候了。”

“因此，液化空气集团（Air Liquide）和Groupe ADP计划在我们最初的合作基础上，建立第一家专门从事该领域的合资企业，并汇集我们两个集团的互补专业知识。”

液化空气集团表示，将利用其在制氢、电解、液化、储存和配送方面的经验来完成该项目，而Groupe ADP计划贡献其在机场工程方面的专业知识和机场运营方面的知识。

Groupe ADP副首席执行官爱德华·阿克赖特（Edward Arkwright）表示：“在过去一年中，与液化空气公司合作进行了研究，这家合资企业是合乎逻辑的下一步。”

“有了它，我们预计将于2023年在巴黎戴高乐机场和巴黎奥利机场建立第一个地面氢技术使用案例。”

“我们与液化空气公司的合作是一项长期合作，基于我们各自专业知识的互补性：液化空气公司的氢气供应链以及集团ADP的机场基础设施和运营。”