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长航集团完成了国内首艘500KW氢燃料电池动力船“三峡氢舟1号”的研发设计
作者:官方
来源:长航集团
所属栏目:科技创新
发布时间:2022-05-13 11:44
[ 导读 ]5月6日，由武汉长江船舶设计院研发设计的“三峡氢舟1号”召开建造开工协调会，标志着中国首艘500kw级氢燃料电池动力船完成设计开...
5月6日，由武汉长江船舶设计院研发设计的“三峡氢舟1号”召开建造开工协调会，标志着中国首艘500kw级氢燃料电池动力船完成设计开发，正式进入实船建造阶段。
为了实施国家“双碳”战略，长航集团多年来一直关注氢能产业的发展，多次对内河氢动力船舶和氢能产业的发展进行研究和座谈。武汉长江船舶设计院有限公司作为国内知名的专业船舶设计研究单位，多年来一直深入从事新能源和清洁能源船舶的开发，积累了丰富的经验和业绩，已经预研多型氢燃料电池动力船舶。“三峡氢舟1号”项目的设计开发，是长航集团紧紧抓住船舶行业动力“绿色、智能”转型发展机遇，突破氢燃料电池实船应用的关键技术而形成的燃料电池船舶实践项目，能较好地引领氢能源技术在内河船舶上发挥示范作用，是实现国家碳达峰、碳中和目标的又一积极探索。
“三峡氢舟1号”由中国长江电力股份有限公司投资，长航集团武汉长江船舶设计院有限公司总体研发设计，利用中国船舶重工集团公司第七一二研究所开发的氢燃料电池和锂电池动力系统，通过中国船级社武汉规范研究所设计审图，由长江三峡通航管理局用于三峡库区和两坝之间交通、库区检查。应急等工作。
这艘船是一艘双体交通船，主要由氢燃料为主，并辅以磷酸铁锂电池供电。总长度为49.90米，型深为3.2米，设计吃水1.85m。采用全回转舵桨推进，氢燃料电池额定输出功率为500kw，最高航速为28km/h，巡航速度为20km/h时，续航里程可达200km，取得中国船级社燃料电池-动力1、绿色船舶-3、能效设计-3、智能船舶（智能机舱）等附加标志。
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