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英国航空航天技术研究所(ATI)公布了一种以液氢为动力的中型飞机的新概念，能够在不加燃料的情况下搭载279名乘客飞越半个地球。
由英国政府资助的FlyZero项目，是在Jet Zero理事会第四次会议之前宣布的。该理事会由英国交通大臣格兰特•沙普斯(Grant Shapps)主持。
FlyZero展示了潜力巨大的液体氢动力飞机的英国驱动器更清洁更环保的未来航空旅行和建立在进步已经通过飞机零委员会,行业和政府之间的伙伴关系,目的是提供零排放的跨大西洋飞行在一代。
Shapps说:“在我们重建更绿色的过程中，至关重要的是我们要把可持续性放在航空业从Covid-19中复苏的核心位置。由一家英国组织领导的液态氢动力飞机的开创性设计，让我们离未来又近了一步，人们可以继续旅行和连接，但不会产生碳足迹。”
“我将继续与Jet Zero委员会密切合作，支持英国在该领域的世界领先研究，这将创造绿色就业机会，帮助我们实现雄心勃勃的净零目标，并引领全球向净零航空转型。”
英国商务大臣Kwasi Kwarteng表示:“这些设计可能会定义航空航天的未来。通过与工业部门的合作，我们证明了真正的无碳飞行是可能的，氢是取代传统化石燃料的领先者。
“可持续地为飞机加油将使公众能够像我们现在这样旅行，但以一种不会破坏地球的方式。这不仅有助于我们结束对气候变化的贡献，也代表着英国工业的巨大机遇。”
Jet Zero理事会首席执行官艾玛·吉尔索普表示:“航空航天技术研究所的开创性研究突出了氢在实现全球零碳连接方面的潜力。这一突破性的绿色技术似乎将在飞行的脱碳中发挥关键作用，通过Jet Zero委员会的工作，英国航空业正在探索各种途径，以确保我们保护下一代的飞行利益，同时降低碳成本。”
FlyZero项目总监Chris Gear表示:“在全球关注应对气候变化的时刻，我们的中型概念为全球航空旅行的未来提出了真正革命性的愿景，让家庭、企业和国家在没有碳足迹的情况下保持联系。
“航空业的新曙光为英国航空航天业带来了真正的机会，在帮助实现英国应对气候变化的承诺的同时，确保市场份额、高技能工作和外来投资。”
另一项有潜力使飞行脱碳的技术是可持续航空燃料，一种由废料制成的低碳燃料。今年早些时候，英国政府雄心勃勃地要成为可持续航空燃料生产领域的世界领先者，启动了一项1500万英镑(合2000万美元)的“绿色燃料，绿色天空”(Green fuel, Green Skies)竞赛，以支持英国将日常垃圾转化为航空燃料的开创性设施的早期开发。8名入围的获奖者将获得1500万英镑(合2000万美元)资金的一部分。
在格拉斯哥举行的COP26气候大会上，国际社会对交通运输脱碳做出了雄心勃勃的新承诺，包括24个国家(约占全球航空排放量的一半)达成协议，共同努力实现新的航空脱碳目标。
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