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新的制氢技术?
作者:官方 来源:Power. 所属栏目:科技创新 发布时间:2021-11-06 18:02
[ 导读 ]随着全球各地的公司快速引进新技术,氢作为一种发电方式的使用继续增长。Ways2H是开发氢气生产新方法的组织之一,并在9月底宣布...

随着全球各地的公司快速引进新技术,氢作为一种发电方式的使用继续增长。Ways2H是开发氢气生产新方法的组织之一,并在9月底宣布已签署意向书,将马提尼克岛多达9000吨的废物转化为可再生氢气。总部位于加州长滩的Ways2H与加勒比海生态和能源解决方案提供商VALECOM签署了协议。

这是两家公司合作的第一个项目,除了生产用于发电的氢之外,Ways2H和VALECOM还在寻找交通领域的可能应用,包括用于市政公交车的氢。氢理事会表示,如果大规模部署,到2050年,所有来源的氢将占能源消耗的20%,年需求将接近200亿吨,从2015年到2050年增长了10倍。

马提尼克岛并不是加勒比地区唯一致力于建立氢能经济的地区。特立尼达和多巴哥的政府表示,他们致力于实现《巴黎协定》的目标,即到2030年将该国的碳足迹减少15%。特立尼达和多巴哥能源部一直在与国家天然气公司和国家能源公司合作,将该国从天然气转向氢气;今年早些时候,双方与Kenesjay Green Ltd. (KGL)签署了一份谅解备忘录,在这个双岛国家就可持续氢经济的工业选择进行合作。KGL的子公司NewGen Energy Ltd.去年宣布了在Point Lisas工业园区建设绿色制氢设施的计划。

近年来,马提尼克岛已经开始使用替代能源解决方案,包括集装箱燃料电池系统,这是Ways2H熟悉的技术。这家公司正在迅速建设在岛上的新设施。

 新的制氢技术?

Ways2H首席执行官Jean-Louis Kindler告诉POWER:“该项目已经启动,我们预计该站点将在2024年初全面投入运营。”“Ways2H的技术解决了两个关键问题:满足可再生氢的需求,以减少排放,并提供可持续的废物处理,避免填埋。”

马提尼克岛最大的废物流之一是用来保护该岛主要出口产品香蕉的塑料袋。香蕉树是在16世纪早期被引进岛上的。据政府官员说,该岛的大部分作物出口到法国。该岛每年使用3000吨这种塑料袋,使其成为Ways2H废物制氢工艺的理想原料。

像其他岛国一样,马提尼克岛正在努力发展循环经济,不仅利用国内自然资源,而且回收其废物。马提尼克岛最大的废物流之一是用来保护香蕉的塑料袋(图1),香蕉是该岛的主要出口产品。该岛每年使用3000吨这种塑料产品,由于塑料袋不能重复使用,它们被认为是Ways2H的废物制氢工艺的理想原料。

金德勒说:“我们先进的热化学工艺能够将任何有机废物转化为净零碳可再生氢。”“因此,我们直接从产生垃圾的地方提取垃圾,直接为需要的地方提供清洁、有弹性的能源。而不是把垃圾送到垃圾填埋场,成为污染和温室气体排放的来源,它可以成为我们的原料,对社区的成本更低。就马提尼克岛而言,我们的设施将紧邻该岛的垃圾填埋场,这样该岛就不用再把垃圾运到数千公里外的法国大陆了。”

根据与VALECOM的合作,Ways2H最初每天将处理24吨混合商业垃圾,包括塑料和家具,一旦生产工厂完全运营,每天将增加8吨。Ways2H工厂预计需要18个月的时间来建造。

Ways2H已经在日本、法国、苏格兰和美国建立了废物制氢工厂。该公司的模块化技术位于现场,可回收各种废物流,包括农业、塑料、污水污泥、城市固体废物和其他垃圾。该公司采用碳中和工艺,将废物转化为气体,并提取纯氢。目前,Ways2H工艺的主要应用是燃料电池汽车和发电机的燃料。金德勒告诉POWER公司,他的公司预计将生产出足够的氢气,为大约2兆瓦的燃料电池发电机提供燃料。

金德勒说:“我们在马提尼克岛所看到的并不是世界各地所特有的:当地的、通常是农村的经济正在努力管理日益多样化的废物流,提高能源成本,以及失业。”“随着COP26(本月在苏格兰举行的全球气候大会)的临近,我们认为我们在这里以及在世界各地的项目中所做的工作,是创造循环经济的重要蓝图。我们感谢VALECOM等合作伙伴,为实现这一共同目标而努力。”

VALECOM首席执行官Dominique Regis表示:“在2015年巴黎COP21大会上,我们为几个项目制定了计划,以帮助马提尼克岛等加勒比岛屿更有弹性,我们认为Ways2H项目是这一愿景的下一步。这个在马提尼克岛的模块化和多流程项目将建立一个或多个Ways2H的废物转化能源单元,我们打算在其他加勒比岛屿复制它。”

Kindler表示,Ways2H正在“计划在法国、英国、加州、俄勒冈州和世界各地的其他地方建立商业废物制氢设施,重点放在北美和欧洲。”我们与技术合作伙伴日本蓝色能源公司(Japan Blue Energy Co.)在东京的首个废物制氢设施已经投入使用,目前正在投入使用的过程中;全面开发预计将在未来两年内完成。”

Kindler称,该公司是“发展中商业waste-to-hydrogen设施也在巴黎,作为法国的H2的枢纽机场,倡议的一部分,在英国,作为氢气站供应商伙伴关系的一部分元素提供的氢气站2部署40 waste-to-hydrogen整个地区的设施。由于今年的氢需求预计将翻一番,我们正计划增加各种规模和不同原料的项目,专注于为燃料电池和发电提供可再生氢。”


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