在全球优先发展低碳燃料之际，包括Dominion energy Inc DN和Sempra energy SRE.N在内的至少20多家美国能源公司已开始生产氢气或测试其在天然气管道中的可行性，以利用现有的基础设施。

世界各国正努力在2050年实现碳净零排放，但这将严重依赖于处于发展阶段的技术，如氢。如果公用事业公司发现清洁燃烧的氢气可以在现有的天然气管道和发电厂中成功运输，那么它们就具有潜在的优势。

但分析师表示，各国政府需要立法和监管，以鼓励能源公司在替代化石燃料之前，花费数十亿美元，以降低绿色氢的生产成本。目前，世界上几乎所有的氢气生产都是通过化石燃料进行的，大型公用事业公司目前主要在管道中测试天然气和氢气的混合物。

试验氢气的公司还处于早期阶段。加拿大的Enbridge公司ENB.TO正在安大略省的天然气配送系统中掺入高达2%的氢气，并刚刚获得魁北克省掺入氢气的批准。

Enbridge的首席可持续发展官Pete Sheffield说：“我们希望了解现有系统的潜力，或者，随着我们继续对天然气管道系统进行现代化改造，以确保新的建设为氢气做好准备。”

Sempra的南加州天然气公司（SoCalGas）为2200万消费者提供天然气，该公司正在进行试点项目，以测试其管道中的燃料，并了解与天然气混合后对公司管道、电器和其他设备的影响。

首席环境官贾瓦德·马利克（Jawaad Malik）说，第一个项目将在一个主要是居民区混合氢气，索卡拉加可以将其与其他配电系统隔离开来。

总部位于弗吉尼亚州的Dominion公司的发言人AaronRuby说，该公司正在犹他州的一个训练设施中测试一种5%的氢气混合物，最近还提议在北卡罗来纳州进行类似的试验。

只有使用低碳或无碳排放的能源（如生物质、核能、可再生能源或化石燃料）以及碳捕获技术生产氢气，才被认为是清洁的。

“这些类型的提议还没有显示出通往深度脱碳天然气系统的道路，”关注科学家联盟的高级能源分析师朱莉·麦克纳马拉（Julie McNamara）说。

通用电气（General Electric）负责脱碳的紧急技术主管杰夫•戈德米尔（Jeff Goldmeer）表示，几乎每台用于发电的燃气轮机都能燃烧含氢量约为5%至10%的燃料。这将减少电力行业天然气的二氧化碳排放，而电力行业一直是天然气需求增长最快的来源之一。

根据国际能源署（IEA）的数据，与能源相关的碳排放约36%来自化石燃料发电。

试点项目的增加

国际能源署称，要在2050年实现净零排放，全球氢的使用量需要从2020年的不到9000万吨扩大到2030年的2亿吨以上。

实现这一目标将是困难的。目前，制氢和运输成本高于天然气。Evercore ISI的分析师在本周的一份报告中表示，到2030年，绿氢可能会变得比不那么清洁的版本更具成本竞争力。

通用电气在全球拥有超过75台使用或曾经使用过含氢燃料的涡轮机，其发电量超过450太瓦时（TWh）。美国联邦数据显示，美国公用事业规模的设施2020年发电量约为4009太瓦时。

为了将氢气作为一种可行的燃料而不仅仅是天然气混合物中的一小部分来燃烧，技术还必须进一步发展。

“在可预见的未来，清洁氢气的供应将受到限制，”忧思科学家联盟的麦克纳马拉说在低水平将其混合到天然气管道中，然后过渡到电气化，这并不是今天应该采取的正确途径。