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2021年6月17日上午9时，2021中国绿色氢能发展大会在北京国际会议中心隆重开幕。工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中，联合国开发计划署能源与环境项目主任张卫东，国家发改委能源研究所刘坚博士，国合洲际能源咨询院院长王进，国家电投集团氢能科技发展有限公司首席技术官柴茂荣，国家能源局北京清洁能源研究院可再生能源中心技术总监何广利等嘉宾出席并作主题演讲。来自诸多企事业单位、科研院所、高等院校等专家、教授、学者、工程师参加了大会。
（图片来源：2021中国绿色氢能发展大会现场）
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国合洲际能源咨询院院长王进作为主持人，介绍了本次大会的背景、意义及亮点。
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中国国际贸易促进委员会山东省委员会副会长、中国国际商会山东商会副会长刘晓江致欢迎辞。他表示，希望此次绿色氢能发展大会能够激发思想碰撞的火花，增添产业合作的动力，结出点亮未来的硕果，为我国和世界绿色氢能产业的发展作出积极贡献。
（图片来源：2021中国绿色氢能发展大会现场）
工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长、氢能源开拓者李毅中表示，氢能已经成为国际能源热门话题。李毅中部长强调首先要有一个合理务实的规划，制定标准，明确方向。现阶段我国相关省市、企业和机构也在积极行动，纷纷出台方案，但对氢能应用缺乏深度研究，难以形成全国整体概念，需科学规划指导。
（图片来源：2021中国绿色氢能发展大会现场）
其次，需要抓紧二氧化碳捕集、封存和利用的研发和产业化，CCS试验示范，尚待产业化。第三，开展工业含氢尾气中氢的回收提纯利用，目前若干工业尾气中含有一定数量的氢可供回收，废氢回收需投入改造。第四，发展氢能要置于碳达峰和碳中和的大目标之中，为了响应《巴黎协定》，早在2015年底我国政府提出2030年前碳达峰，发展氢能需要深刻理解、全面落实、坚决贯彻，发展氢能必须置于以上大目标。
（图片来源：2021中国绿色氢能发展大会现场）
国家发改委能源研究所博士刘坚表示目前大家比较关注的电解水制氢占比比较少。氢能可能还是从交通领域进行突破，未来比较关注重卡，电动化是比较有竞争力的技术路线。预计到2050年，制氢成本有所下降，绿氢会有一定的竞争力，是一个不依靠资源的技术路线。同时也对国内氢能发展做出了预测，交通工业占主体，结合十四五提出的建议，推进绿氢技术装备研发，开展绿氢制储运用示范，完善绿氢政策保障体系，建立绿氢市场激励机制。他另外表示，氢能当前问题还比较多，更需要做路线图和相关布局，绿氢在未来还是有很大发展空间。
（图片来源：2021中国绿色氢能发展大会现场）
联合国开发计划署驻华代表处能源环境项目主任张卫东在本次大会表示，氢能经济是实现碳达峰的不二之选，UNDP助力中国推动氢能经济，张卫东表示碳排放让人类生存面临巨大挑战，特别本次大会以绿氢为主题，按照李部长讲话：“灰氢不可取，蓝氢可以用，废氢再利用，绿氢是方向。”，所以发展绿氢刻不容缓。他希望以后看到更多的中国企业开展氢能源事业，推进绿氢发展，在氢能源方面，农业很少提及，但氢农业不能少。强调UNDP已经开展18年氢能燃料电池车商业化运营示范项目及氢能经济示范项目，推动了北京、郑州、佛山、张家口、常熟等城市的氢能示范项目发展。其中佛山南海小镇可能是目前全国最全产业链发展试点项目。最后，他表示，行业发展，也需要增加对职业工人的培养，现已启动了世界第一所氢能技术人才培养院校。张卫东提醒大家，中国氢能发展，需要走适合本国国情的技术路线，推动碳达峰的实现。
（图片来源：2021中国绿色氢能发展大会现场）
北京市大兴区经信局副局长任娟娟表示，大兴区全力打造氢能产业发展新高地，从产业的角度讲述了大兴区发展氢能产业的思考。大兴区得天独厚的区位条件，比较适合发展氢能源，大兴区去年和清华工研究院洽谈合作，总体发展氢能产业新高地，在这个基础上提出了良好产业生态体系，规划建设了大兴国际氢能示范区，同时也在打造各类氢能应用场景，探索研究分布式能源。
（图片来源：2021中国绿色氢能发展大会现场）
西门子能源有限公司新能源事业部市场及销售总监胡大麟，分享了欧洲氢能发展与绿氢解决方案，从2020年绿氢市场需求巨大，将快速增长到GW级别，欧盟主要以国家战略资金扶持为主。欧洲大规模可再生能源通过管道运输和储存，今年五月份德国政府宣布80亿欧元支持62个氢能项目，可见欧洲国家对发展氢能行业的决心。西门子能源基于国内项目，在不同电价下制氢成本的测算参考，致力于降低绿氢成本。
（图片来源：2021中国绿色氢能发展大会现场）
成都经开区（龙泉驿区）智能制造装备副局长骆安琪，介绍了成都经开区氢能产业发展与展望，同时表示西部产业园预计2022年竣工，将着力打造成国家级氢能产业园。依托现有的整车企业，大力发展氢能产业重点发展领域，立足实现碳达峰、碳中和目标。
（图片来源：2021中国绿色氢能发展大会现场）
北京环宇京辉京城气体科技有限公司京辉氢能集团执行总裁闫东雷，介绍了氢气生产、储运、加工及安全管理的先进经验。
（图片来源：2021中国绿色氢能发展大会现场）
受疫情影响，中国工程院院士彭苏萍通过线上连线，表示世界能源安全面临挑战，我国化石能源为主，碳减排压力太大。同时，他详细介绍了固体氧化物燃料电池SOFC，是目前几种燃料电池中，理论能量密度最高的一种。强调我国的SOFC和SOEC技术进展较快，需要立足于自主研发，培养科研团队。
（图片来源：2021中国绿色氢能发展大会现场）
国家电投集团氢能科技发展有限公司首席技术官柴茂荣表示氢能源目前在我国未来能源保障中的地位，需要控制化石能源，大力发展氢能等二次能源，要解决我们国家的能源问题，就需要解决可再生能源问题。我国富煤气、少油，在我国，化石能源只能打减量牌，提高可再生能源利用尤为重要。我国可再生能源的资源禀赋，可以支撑我国氢能的发展。所以把氢能源纳入能源体系的战略意义非常重要。强调国家电投氢能产业布局未来发展趋势，重点降低绿氢的成本。
（图片来源：2021中国绿色氢能发展大会现场）
安瑞科氢能事业部总经理李怀恩在线讲解了氢气储运效率提升解决方案，强调了降低管道成本的研究方向，主要开发大排量的压缩机和低成本高强度的材料。为了提高效率，降低成本，安瑞科开发了30MPa氢气运输设备。
（图片来源：2021中国绿色氢能发展大会现场）
国家能源局北京清洁能源研究院可再生能源中心技术总监何广利表示加氢站只是一个笼统说法，以后加氢站修建参照的标准会有变化，对加氢具体的定义也会改变。
（图片来源：2021中国绿色氢能发展大会现场）
目前欧洲投入运行的加氢站超过170座，国内150座，国外70MPa比较主流，国内35MPa为主。何广利表示现有的加氢站选有的压缩机不同，对后期运行时有一定影响，需要修建加氢站时就需要考虑该问题。美锦能源氢能事业部部长吴浩表示，传统能源行业面临的现状，从焦化行业来看，短期资源向头部企业集中，中远期需求下降，钢铁行业是全球以及国内碳排量最大的行业之一，钢铁企业会受益于短期的产业整合。从交通运输行业来讲，中期增速放缓，中远期需求下降，吴浩认为传统能源转型产业具备一定优势，认为现阶段灰氢存在成本优势，可作为向绿氢转型的过渡期。
（图片来源：2021中国绿色氢能发展大会现场）
另外，来自北京大兴国际氢能示范区、成都西部氢能产业园、山东赛克赛斯氢能源有限公司、北京中电丰业技术开发有限公司、碳能科技（北京）有限公司等企业也在本次大会上进行了产品和技术的展览展示。
（图片来源：2021中国绿色氢能发展大会现场）
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本次大会，现场同步进行视频直播，千余人通过线上观看并参与互动。参会的政府及国内外高等院校、科研院所、知名企业代表围绕绿氢制取、储运、加注、应用等方面，就国内绿氢行业产、学、研做主题演讲和深度分析报告，分享成果与经验，探讨绿色氢能产业发展所面临的机遇与挑战，致力于搭建绿色氢能领域信息交流合作高端平台，推动我国绿色氢能产业发展，促进绿色氢能全产业链深度业务交流和投资合作。
（图片来源：2021中国绿色氢能发展大会现场）
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