2022-05-11 氢.组织
Cadent公司昨天宣布,它已收到英国政府的资助,探索将英国埃尔斯米尔港惠特比的2000户家庭从天然气中转化为氢气。审判将收集证据,以帮助政府决定是否推广氢气,使用现有的天然气网络,并支持建筑物供暖的脱碳。供热目前占英国建筑排放的74%,约占英国总排放的23%。未来家庭取暖的方式将是英国实现“净零目标”的一个重要因素。这笔资金将使Cadent能够开始对项目进行详细规划,包括参与当地社区。
2022-05-11 氢.组织
昨天,威尔士亲王殿下代表女王在英国议会开幕典礼上的演讲给了英国一些希望,英国将在国内推广绿色氢的使用。这篇由政府撰写的演讲列出了新一届议会的立法议程。所谓的能源法案,如果通过,将向清洁能源的过渡变成法律,将受到英国许多可再生能源公司的欢迎。英国上议院将对女王的演讲进行为期五天的辩论。
2022-05-10 氢.汽车
5月6日,矿业巨头英美资源集团在南非北部的一个铂矿推出了世界上最大的氢动力卡车,重达220吨。拉马福萨总统出席了当天的发布活动。作为取代柴油动力卡车队的第一辆样板车,该车使用2兆瓦氢燃料电池,一次可运输多达290吨矿石。英美资源集团表示,其目标是到2040年实现碳中和,利用太阳能将水分解成氢和氧原子来生产氢燃料。
2022-05-07 氢.船舶
HAV集团今天宣布,其基于氢的能源系统已经获得初步批准,推动了在商业船舶上使用氢燃料的希望。HAV在FreeCo2ast项目中开发的基于氢的能源系统,据信将被改装到HavilaKystruten的一艘沿海邮轮上。这一批准也将允许HAV氢向全球海运市场提供其产品。奥斯内斯总结道:“我们现在能够为船东提供选择氢系统解决方案的必要能力,并指导他们通过审批流程,以及交付船舶零排放系统。”
2022-05-07 氢.组织
欧洲电解槽制造商和欧洲委员会在一份联合声明中承诺,到2025年将他们的年制氢能力提高到15.5GW。到2030年,商定的产能增加将允许每年生产1000万吨“本地生产的可再生氢”。继周四在比利时布鲁塞尔举行的电解槽峰会之后,欧盟内部市场专员ThierryBreton表示:今天,行业同意将欧洲的电解槽产能提高十倍,以实现我们的RePowerEU目标。如果没有足够的监管和财政支持,欧洲的电解槽制造不会加速。
2022-05-06 氢.组织
FFI和Firstgas签署的非约束性谅解备忘录表明,他们打算寻找机会在全国生产和销售绿色氢气。为了实现这一目标,FFI和Firstgas将开展可行性研究,以评估机会的参数,促进项目的潜在发展,这将包括评估现有能源资产的使用。FFI澳大利亚东部和新西兰主任FelicityUnderhill补充说:“与Firstgas这样的公司合作,使我们能够将FFI在绿色氢方面的全球经验和专业知识与强大的本地知识和现有基础设施相结合。”
2022-05-05 氢.组织
南美洲拥有生产可再生能源的最高潜力,凭借这一点,ATOMEEnergy将自己定位于巴拉圭氢革命的最前沿。昨天公布,ATOME已经签署了一项60MW的电力购买协议,这将推进绿色氢和氨的生产,同时将该国变成清洁技术的中心。ATOME首席执行官OlivierMussat说:随着我们继续在巴拉圭开发250MW以上的项目,现在在Villeta的这个新站点插入并增加60MW的机会非常有吸引力。
2022-05-05 氢.加注
周二宣布,AirProducts将牵头与鹿特丹港合作,创建“荷兰最大的氢气加油站”。鹿特丹港首席运营官BoudewijbSiemons评论道,到2050年,从海运到公路运输的所有运输方式都必须实现碳中和。“我很高兴AirProducts在这方面处于领先地位,在两年内为鹿特丹的第一个卡车加氢站投入使用。”空气产品公司将供应和运营波特莱克地区的加油站,并提供绿色氢气。
2022-05-04 氢.加注
HiringaEnergy和WaitomaGroup将于本周晚些时候在帕默斯顿北部为新西兰“第一个”大容量绿色氢燃料补给站的建设破土动工。高容量绿色氢燃料站将位于帕默斯顿北部机场附近,并将为HiringaEnergy首席执行官AndrewClennett所称的“世界上第一个重型运输燃料网络”作出贡献。H2认为,还计划在未来四到五年内建立24个大容量加油站。据说这些卡车是为了满足新西兰的法规和苛刻的道路条件而制造的,在加油站之间的距离将超过600公里。
2022-05-03 氢.组织
随着挪威继续发展其氢能基础设施,NelASA加入了旨在参与中国大型项目的挪威科技公司网络。该网络于4月29日揭幕,旨在整合其在氢气领域的丰富知识,以利用中国不断增长的市场。这一扩张也支持了Nel最近在挪威herya开设的“世界上第一个”全自动电解生产设施。NelASA首席执行官Jonandrélkke在谈到加入氢气网络时说:氢气市场发展非常迅速,地理范围正在扩大。