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2022-05-31 氢.组织
氢启未来网5月31日消息，欧洲氢能协会、欧洲航空航天和国防工业协会以及运输与环境协会对欧盟委员会的“燃料电池”航空提案中不包括可再生氢提出了担忧。信中强调，为了跟上市场的发展，为了通过证明法律的确定性来鼓励对研发的早期投资，以及为了与欧洲绿色协议中的脱碳目标保持一致，在“今天”列入这一条款是必要的。
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2022-05-31 氢.加注
氢启未来网5月31日消息，总部位于比利时的Colruyt集团的能源和燃料供应商DATS24昨天在比利时安特卫普的WilrijkA12公路上开设了新的加氢站。Wilrijk站标志着该国5个新的加氢站的开始，希望更多的公司将开始在他们的车队中引入氢动力汽车。2018年，DATS24在比利时Halle建立了欧洲第一个综合氢气加氢站。“这就是为什么我们确保DATS24氢气站，这确实是一项巨额投资，是在荷兰Interreg弗兰德斯氢气区2.0计划的共同融资。”
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Wrightbus与德国达成60辆氢燃料巴士的协议，扩大了对外影响力
2022-05-30 氢.汽车
氢启未来网5月30日消息，Wrightbus5月27日公布了第二份国际协议，将向德国出口60辆零排放的氢动力巴士。在未来两年内，这60辆巴士将在北爱尔兰的WrightbusBallymena工厂完成生产，然后出口到欧洲，第一批车辆将于2023年交付，其余将于2024年交付。“RVK已经有了大量的氢燃料车队，所以他们从Wrightbus订购，并承认我们是该领域的领导者，这是非常令人满意的，也是我们在零排放领域建立的声誉的证明。”
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2022-05-27 氢.组织
氢启未来网5月27日消息，昨天签署了一项联合开发协议 ，旨在投资数十亿美元在阿曼建设一个世界规模的绿色氢氨生产设施。AirProducts、OQ和ACWAPower签署JDA协议之前，于2021年12月签署了一份谅解备忘录，旨在建设完全由可再生能源供电的设施。
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2022-05-26 氢.组织
氢启未来网5月26日消息，TESWilhelmshaven的氢气进口终端的开发已被列入德国政府加速法的优先项目。因此，新法律的目的是加快实施确保该国能源供应和短期天然气进口所需的关键基础设施。因为这是氢在德国和欧洲脱碳过程中所具有的重要潜力。进口中心将成为将国外氢气整合到欧洲大陆的基础。TES联合创始人兼总经理PaulvanPoecke表示：“我们很高兴德国政府将TES陆上终端纳入新的液化天然气法律。”
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2022-05-26 氢.组织
氢启未来网5月26日消息，美国俄克拉何马州将获得一个10兆瓦的固体氧化物电解槽，因为LSB工业公司宣布了一个生产绿氢的项目，每年将产生大约1.3万吨的零碳氨。这些电解槽将安装在LSB的俄克拉何马州普莱尔工厂，该工厂是北美最大的氨生产基地之一，希望能使化学品的生产脱碳。就在几个月前，俄克拉何马州和美国其他州公布了在旨在支持氢技术的两党一揽子计划下，创建一个区域氢中心的计划。
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2022-05-25 氢.组织
氢启未来网5月25日消息，毛里塔尼亚的政府5月24日宣布，“光明项目”绿色氢能项目的预可行性研究已经完成。该研究发现，由于风能和太阳能资源，毛里塔尼亚“在绿色氢生产方面处于非常有利的地位”，这意味着该项目有潜力生产一些世界上最便宜的绿色氢。
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2022-05-24 氢.组织
氢启未来网5月24日消息，挪威的Hellesylt氢气中心已经达到了一个重要的里程碑，该项目将纳入1300公斤/天的绿色氢气生产能力。该中心最初于2019年启动，旨在开发和展示绿氢供应链，重点放在联合国教科文组织世界遗产盖朗厄尔峡湾。除了提供绿色氢气，该项目旨在开发可持续的解决方案，利用副产品氧气和热量，实现绿色氢气生产的全部潜力。
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2022-05-23 氢.组织
氢启未来网5月23日消息，哥本哈根基础设施合作伙伴 5月20日宣布了一项提议，在北海建造一个专用的人工岛，用于大规模绿色制氢，名为“Brint”。Brint，丹麦语为“氢岛”，将为丹麦雄心勃勃的氢战略作出重大贡献，其能力每年提供高达100万吨的绿色氢，一旦满容量为10GW。国际能源中心认为Brint项目将于2030年投入运营，并将成为确保欧洲绿色能源供应的重要一步。
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First Hydrogen重新建立合作伙伴关系，开发定制氢动力车队
2022-05-20 氢.汽车
本周早些时候，FirstHydrogen宣布开始测试其第一辆燃料电池驱动的面包车，使用的是MANeTGE车身。“我们正在使用MANeTGE面包车作为我们的示范车，以建立客户的跟踪和定制的设计参考，这一新的发展阶段将定义第一氢气自己的汽车设计内部和外部，为氢和燃料电池动力系统进行优化。”
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