宝马集团开始生产iX5氢能车型

2022-12-03 氢.汽车

宝马集团正在开始生产小系列的iX5氢动力车型，计划于2023年春季开始测试。生产是在宝马慕尼黑研究与创新中心的试验工厂进行的。宝马公司负责生产的管理委员会成员Milan Nedeljkovi表示，BMW iX5 Hydrogen和BMW开发的燃料电池系统展示了其在小规模制造领域的灵活性和技术。该车型将本地无排放驱动系统的所有优点与日常使用性和长途行驶能力相结合，使其氢燃料电池技术成为BEV的一个有吸引力的补充选择。

特立尼达和多巴哥的目标：到2065年达到每年400万吨绿氢

2022-12-02 氢.组织

根据美洲开发银行和国家能源公司的一份新报告，特立尼达和多巴哥可以利用其石化产品、天然气和海上风力来发展绿氢经济，到2065年年产量可达400万吨。作为氨和甲醇的主要出口国，这个拥有两个岛屿的加勒比国家认为比许多需要从头开始建设基础设施的国家更有先机。

高达120MW，ATOME计划将巴拉圭的绿氢和氨气生产增加一倍

2022-12-02 氢.工业

ATOME能源公司宣布，计划将其在巴拉圭Villeta的绿氢和氨气生产项目的产能从60MW增加到120MW，使该设施每年生产高达10万吨的绿氨。在5月，ATOME宣布已经与巴拉圭国家电力公司ANDE签署了60MW的电力购买协议，现在该项目100%的可再生电力已经翻倍到120MW。随着完整的FEED研究预计在2023年第二季度完成，ATOME希望在同一季度达成最终投资决定，以便在30个月内交付全面运营的工厂。在评论FEED财团的任命时，Mussat表示公司有信心能在预算内按时交付。

空客公司为ZEROe飞机开发氢燃料电池发动机

2022-12-01 氢.电池

作为其ZEROe战略的一部分，空客公司11月30日透露，正在开发一种以氢为动力的燃料电池发动机，可用于零排放飞机，计划于2035年投入使用。早些时候空客公司宣布将与阿丽亚娜集团合作，在法国图卢兹Blagnac机场为其ZEROe飞机建造"第一个"液态氢加注设施，以便能够对其A380 MSN1示范飞机进行地面和飞行测试。

本田重磅宣布：从2024年起在美国生产基于CR-V的FCEV

2022-12-01 氢.汽车

本田公司11月30日宣布，将从2024年起在其位于美国俄亥俄州马里斯维尔的性能制造中心生产基于本田CR-V的全新氢燃料电池电动汽车。据本田公司称，基于CR-V的FCEV将是北美第一款将插电式功能与FCEV技术结合在一起的生产型汽车，这将使电动汽车在城市周围行驶，并在长途旅行中灵活地快速加氢。2021年，该公司宣布将停止生产Clarity燃料电池和Clarity插电式混合动力车型，然而却证实FCEVs将在其零排放战略中发挥关键作用。

空客公司和阿丽亚娜集团合作，打造“第一个”液态氢加注设施

2022-12-01 氢.加注

为了实现液态氢动力飞行，空客公司和阿丽亚娜集团11月30日宣布，将合作在法国图卢兹Blagnac机场为ZEROe飞机建造“第一个”液态氢加注设施。阿丽亚娜集团将于2025年投入使用，将设计、生产并支持液态氢燃料系统的运行，该系统将用于空客的ZEROe示范机的地面飞行测试，预计将在本世纪中期开始。2020年，空客公司公布了三种氢动力飞机的ZEROe概念设计，范围从少于100名乘客、航程1000海里，到200名乘客、航程超过2000海里。

财团在昆士兰推进“全球规模”氢气和氨气的生产及出口项目

2022-12-01 氢.组织

一个财团宣布已联合起来加速开发澳大利亚昆士兰州北部的综合氢气和氨气生产和出口设施，称为HyNQ-昆士兰州北部能源项目。在Energy Estate的领导下，包括Idemitsu Kosan子公司Idemistu Australia和昆士兰州政府拥有的CS Energy在内的财团将对Bowen附近的Abbot Point港口生产和出口绿氨的可行性进行研究。HyNQ于2020年启动，旨在开发一个 "全球规模 "的绿色合成氨设施，利用澳大利亚州的自然资源以及现有的基础设施，出口到日本和韩国等国家。

瓦锡兰和Hycamite将为船舶开发利用液化天然气的船上制氢技术

2022-11-30 氢.船舶

芬兰技术集团瓦锡兰和清洁技术初创公司Hycamite TCD Technologies达成了一项联合开发协议，以实现在船舶上用液化天然气生产氢气的成本效益。通过在船上生产氢气并与液化天然气混合，希望能减少瓦锡兰目前的灵活燃料发动机的二氧化碳和甲烷排放。原则上，该技术可以应用于所有使用液化天然气燃料的船舶，据这两家公司称，如果使用生物液化天然气，该解决方案将使船上的发电量达到碳负值。

Meridian选择Woodside新西兰南方绿氢项目

2022-11-30 氢.组织

Meridian在Ngāi Tahu的支持下，已选择伍德赛德能源公司作为首选合作伙伴，以推进拟议的新西兰南方绿氢项目的开发阶段。最终的投资决定将在开发阶段之后作出。该设施的技术工作正在继续进行，同时为该项目设计商业结构。将评估向国内市场供应氢气和氨的选项，以及向亚洲和欧洲出口氨的潜力。基于其在运营、工艺安全和液体营销方面的能力和经验，伍德赛德在广泛的竞标过程中被选中。SGH最初由Meridian和Contact组成。

NRP Zero投资UAC以扩大氢气压力容器的产量

2022-11-29 氢.储运

由NRP Zero管理的北欧清洁技术基金NRP Green Transition I11月28日宣布，已投资成为玻璃纤维氢气压力容器生产商Umoe Advanced Composites的股东。为了资助UAC在挪威和亚洲的生产扩张，NRP Zero投资了一笔未披露的金额，以获得该公司10.7%的股份，希望能将其设施的生产量提高到每年12000个压力容器。