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  • 英国的ATI公司将开发液态绿色氢飞行,使世界上任何地方都只需一站即可到达

    2021-12-07 氢.航空

    英国航空航天技术研究所昨天12月6日)公布了一个新项目,作为该项目的一部分,氢将使全球任何地方都可以通过飞机到达,只需一站。事实上,这项技术的潜力是无限的,该项目旨在开发一种绿色液体氢动力飞机,这可能会彻底改变航空运输。该概念机的载客量为279人,航程为5250海里,将由英国政府支持的FlyZero项目开发,该项目汇集了氢专业知识,使该飞机成为现实。

  • 爱尔兰航空公司和英美公司合作开发一款氢燃料发动机

    2021-12-06 氢.航空

    爱尔兰航空公司ASLAviation正在和英美合资公司ZeroAvia合作开发一种氢燃料发动机,用于飞机。ASLAviation公司将向ZeroAvia提供一架退役的ATR72货机,该机将改装成氢气燃料引擎和氢电池。ASLAviation的总部设在爱尔兰的索兹,业务范围包括欧洲、非洲和亚洲。ZeroAvia公司总部设在英国和美国,主要致力于为多个市场开发氢电动引擎,并且已经获得了英美监管机构的试验认证。

  • 元素1,NEXA合作伙伴,在航空航天工业中加速甲醇制氢

    2021-12-01 氢.航空

    通过这样做,人们相信该行业可以从该协议中获得巨大利益,并可能看到氢在航空航天领域的普及和技术创新激增。NEXA管理合伙人迈克尔·戴蒙表示,“氢动力电动系统将改变航空业,就像70年前喷气发动机变革航空旅行一样。Element1的甲醇制氢技术将使飞行更高效、更可持续、更实惠。“在Element1中,我们的投资战略现在有了一个独特的技术合作伙伴,该合作伙伴分享了我们对绿色氢航空未来的承诺。”

  • 科学家开发新型氢燃料发动机,为工业无人机提供动力

    2021-11-26 氢.航空

    韩国机械材料研究院(kdi) 12日表示,开发出了能够为重型工业无人机提供动力的5千瓦氢燃料发动机。

  • 英国皇家空军用氢基合成燃料创造吉尼斯世界纪录

    2021-11-19 氢.航空

    英国皇家空军和零石油公司创造了新的吉尼斯世界纪录,这是世界上第一次仅使用利用氢气的合成燃料的成功飞行。世界纪录尝试中使用的合成燃料是零石油公司创新的UL91燃料,它是通过从水中提取氢和从大气二氧化碳中提取碳而产生的。氢再次支持低碳燃料的创造,以支持许多行业的脱碳。

  • 巴西航空工业公司展示了两架创新氢动力概念机

    2021-11-09 氢.航空

    巴西航空工业公司展示了Energia系列,这是四种基于创新的可再生能源推进技术的概念机,其中包括氢气。昨天透露,该公司已经与一个由工程大学、航空研究所和中小型企业组成的国际联盟合作,以了解哪些技术最适合可持续航空。巴西航空工业公司技术和企业战略工程高级副总裁路易斯·卡洛斯·阿方索表示,“我们认为我们作为新技术开发商的角色有助于行业实现其可持续发展目标。

  • 马尔彭萨机场成为意大利第一个整合绿色氢发电的机场

    2021-11-08 氢.航空

    由Snam、SEA、RINA和其他54个意大利和欧洲合作伙伴领导的新企业将把绿色氢引入意大利马尔彭萨机场的日常运营。Snam表示,该机场可能会在2023年至2024年之间引入绿色氢,使该机场成为意大利机场第一个产生和使用绿色氢的枢纽。SEA首席执行官阿曼多·布鲁尼尼表示:“我们的主要重点将是实施与机场车辆和连通性使用氢气相关的举措。”

  • 如果 Ursula von der Leyen 的私人飞机以氢气为燃料,那么唯一的排放物就是水蒸气

    2021-11-08 氢.航空

    欧洲领先的清洁运输运动组织T&E表示,私人飞机的污染是商用飞机的5-14倍,是火车的50倍。vonderLeyen6月份从附近的维也纳和布拉迪斯拉发出发的19分钟旅程作为欧盟首都之旅的一部分,将排放近一吨二氧化碳——T&E表示,一架私人飞机可以在短短一小时内排放两吨二氧化碳。

  • 模拟如何为低碳航空经济提供动力

    2021-11-08 氢.航空

    英国航空业制定了到2050年实现净零航空的雄心勃勃的目标,到2030年新的临时脱碳目标至少为15%。为了帮助实现其目标,英国政府已拨款1.4亿英镑的工业和氢收入支持计划加速工业碳捕集和氢气,弥合天然气和氢气的工业能源成本之间的差距,并帮助绿色氢气项目起步。尽管有融资,脱碳航空也并非没有挑战。但这些技术如何加速无碳空中交通革命?

  • 航空业碳中和!首条氢电商业航线敲定,伦敦至鹿特丹2024年正式开通

    2021-10-28 氢.航空

    据CNBC周三(10月27日)报道,ZeroAvia是一家氢电动飞机制造商,与伦敦皇家史基浦集团、海牙创新机场基金会和鹿特丹海牙机场建立合作关系,运营伦敦和鹿特丹之间的氢电商业航班,计划于2024年正式开通。