写稿 投稿
如果 Ursula von der Leyen 的私人飞机以氢气为燃料,那么唯一的排放物就是水蒸气
作者:官方 来源:h2-view 所属栏目:财经报道 发布时间:2021-11-08 13:50
[ 导读 ]欧洲领先的清洁运输运动组织T&E表示,私人飞机的污染是商用飞机的5-14倍,是火车的50倍。vonderLeyen6月份从附近的维也纳和布...

上一周,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯·德莱恩因乘坐私人飞机仅行驶 31 英里而成为头条新闻——这个故事是在她在 COP26 举行的开幕式上发表的,敦促“我们所有人现在尽一切努力将全球变暖限制在1.5°C”。

欧洲领先的清洁运输运动组织 T&E 表示,私人飞机的污染是商用飞机的 5-14 倍,是火车的 50 倍。

von der Leyen 6 月份从附近的维也纳和布拉迪斯拉发出发的 19 分钟旅程作为欧盟首都之旅的一部分,将排放近一吨二氧化碳——T&E 表示,一架私人飞机可以在短短一小时内排放两吨二氧化碳。

现在想象一下,如果那架飞机以氢气为燃料,它会排放零吨二氧化碳。

“窄体单通道飞机,如涡轮螺旋桨飞机和喷气式飞机——私人使用或用于商业短途飞行——是氢脱碳的理想初始候选者,”HyPoint 创始人兼首席执行官亚历克斯·伊万年科博士告诉 H2 View。

HyPoint 拥有涡轮风冷氢燃料电池系统,可以提供此类飞机所需的能量密度和特定功率——唯一排放物是水蒸气。

“零排放支线航班不是理论上的:我们的客户之一 ZeroAvia 计划于 2024 年在伦敦和海牙之间开通首个氢动力商业航班,这将迎来零碳排放商业航班的时代, ”伊万年科继续说道。

“我们希望在未来十年内,短途商业航班运营商和私人飞机所有者将改用氢气,为乘客提供方便、经济高效的旅行选择,同时不会增加他们的碳足迹。”

往期精选回顾:

常见的储氢材料有哪些

什么是绿氢、蓝氢、灰氢?


免责声明:凡注明来源为“氢启未来网:xxx(署名)”,除与氢启未来网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或者单位未经允许禁止转载、使用, 违者必究。非本网作品均来自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。其他媒体如需转载, 请与稿件来源方联系。如有涉及版权问题,可联系我们直接删除处理。详情请点击下方版权声明。