Hyzon Motors Inc.(纳斯达克股票代号:HYZN)和伊藤忠公司(TYO股票代号:8001)已同意共同寻求一个针对矿产和金属行业的商业氢市场。
生产零排放氢燃料电池商用车的海仙公司与日本主要企业伊藤忠商事株式会社签订了谅解备忘录(MoU)。
根据这份不具约束力的谅解备忘录,两家公司预计将共同开发氢供应链战略,以及海森燃料电池汽车和燃料电池技术在矿业领域的部署的示范客户项目。
此次合作结合了两家公司互补的专业知识:伊藤忠与全球矿业公司建立了长期的合作关系,而海仙在大型商用车和工业设备的燃料电池电动汽车(FCEVs)和氢解决方案的开发和部署方面拥有丰富的经验。
通过这样做,他们能够共同提供整个氢价值链的解决方案,这是促进近期氢开发的关键一步。
最初,两家公司希望制定进入矿业领域的战略,并突出海森的FCEV能力。目标是在市场模式优化、市场潜力得到验证后,在短期内实现成功的客户案例,并发展长期的业务合作。
海森CEO克雷格•奈特说:“Hyzon的唯一目标是实现高流动性脱碳。”
“这需要贯穿整个氢价值链——从生产到分销再到卸载。伊藤忠在国际采矿业的声誉和联系将为了解行业的脱碳和运输挑战提供重要的途径和见解,其中一些问题将通过这次合作解决。”
“由于氢能够支持巨大的电力需求和较长的利用周期,采矿业为氢提供了一个特别合适的应用场景。Heisen认为,氢燃料可能是商业上最可行的零排放解决方案,因为纯电动汽车需要大量停机时间来充电。”
Jun Inomata,伊藤忠金属和矿产资源首席运营官
伊藤忠商事株式会社(Itochu Corporation)一直在积极寻求和开发新的商业模式和战略,以使关键的采矿和加工活动脱碳,以支持全球经济活动。”
“由于海仙的技术已经成熟,而且他们在构建氢气供应网络方面的经验每天都在增长,我们相信他们是追求这个新市场的理想合作伙伴。”
在矿业领域,两家公司将在多个垂直领域寻求机会,包括钢铁制造、金属冶炼和精炼。Harison此前宣布了在澳大利亚矿业部门部署客车和重型卡车的最终订单。
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