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绿色氢可以促进印度的能源安全，经济脱碳印度预计，到2050年，该国80-85%的电力需求将由可再生能源满足。印度在实现巴黎气候变化会议(COP21)承诺和大幅增加可再生能源能力方面采取了大胆步骤。印度已经实现了比2005年减排28%的目标，而在其国家自主贡献中承诺的到2030年减排35%的目标。印度预计，到2050年，该国80-85%的电力需求将由可再生能源满足。目前，印度的太阳能装机容量在全球排名第五。可再生能源占了这里总发电量的四分之一。
气候变化是全球现象，但也会产生局部后果。最近的洪水、地震和不稳定的降雨都证明了对人类生命、企业、私人和公共财产的不可预测的损害。在总理纳伦德拉·莫迪的领导下，采取了一项积极的战略，逐步摆脱对化石燃料的依赖，转向可再生能源。坚持清洁能源的经济活动将对保护环境和减少气候变化造成的破坏产生积极影响。莫迪是关注气候变化并采取雄心勃勃的积极措施的全球领导人之一。
印度将需要国际财政支持和技术转让，以加大投入，使可再生能源为该国经济提供燃料。尽管已经取得了重大进展，但需要不同的利益攸关方更公平地分担份额，才能加快步伐。在访问期间，美国总统气候问题特使约翰·克里(John Kerry)指出，美国将支持印度的气候计划，为印度提供廉价的绿色技术和必要的资金。
独立日当天，莫迪在红堡(Red Fort)的城墙上向全国发表讲话，重申氢是世界未来的燃料。他宣布建立国家氢任务，目标是印度成为新的全球氢中心和最大的出口国。
这证明了我们必须以更快的速度使经济绿色化。芝加哥大学最近发布的一份空气质量生活指数报告显示，由于没有达到世界卫生组织的标准，在首都生活的人的平均预期寿命减少了9.7年。印度13亿人口生活在年均颗粒物污染水平超过世卫组织标准的地区。自1998年以来，年均颗粒物污染增加了15%。
绿色氢可以帮助解决印度的两个问题——能源安全和经济脱碳。它可以通过电解水，利用可再生电力产生氢气和氧气。
绿色氢气的成本可以与蓝色和灰色氢气相当，而且随着规模、需求的增加和技术的进步，成本还会进一步降低。国家需要一项促进竞争和创新的政策，让私营部门参与进来。值得注意的是，政府的政策将推动最初的需求。之后，随着更多的能力被建立，产品变得流行，客户接受它。
为了成为绿色氢的出口国和全球中心，印度需要与澳大利亚、中东和南美的生产商竞争。例如，与印度相比，澳大利亚的太阳辐照度高出10%，中东高出20%，南美洲高出30%。要成为一个全球中心，我们需要一个允许与这三个地区竞争的政策。我们可以看看我们的税收，各种物流成本和所有可能的法规，使之如此友好，这些国家在较高辐照度方面的优势可以得到补偿。
总理为印度使用绿色氢铺平了道路。现在需要的是一个灵活而强有力的委员会来推动国家氢任务。绿色氢不仅可以用于电网规模的储存解决方案和氨的原料，而且可以在长途运输中发挥更大的作用。这需要政府的几个部门共同努力，为私营部门的参与提供一个有利的环境，以及一个通过不断的研究和开发来推动创新的平台。
世界上所有主要经济体都提出了围绕绿色氢的战略。利用可再生资源生产绿色氢，对低碳发展具有重要作用。它可以替代化肥、化工、石化、炼油厂和钢铁等行业使用的化石燃料。在印度，大量的氢被用于提炼和生产氨，氨是尿素和其他复杂肥料的基础材料。目前，这种氢需求是通过燃烧化石燃料来满足的。
启动一小部分绿色氢来替代灰色氢可以创造一个巨大的市场。随着规模经济和创新，绿色氢气逐渐成为一种有竞争力的燃料。在全球范围内，技术的发展使绿色氢气的生产具有成本效益。现在需要的是一个透明的竞标机制，以达到绿色氢的最低价格。
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