4月27日，第八届中国国际氢能与燃料电池汽车及加氢站设备展览会在中国国际展览中心如期举办，烟台东德实业有限公司重磅发布90MPa加氢站隔膜压缩机，标志着东德实业加氢站隔膜压缩机领域取得新突破。

创新驱动，引领行业发展

当前，氢燃料汽车正向着规模化、乘用车方向发展，有利于提升氢燃料汽车续航能力的70MPa加氢站是未来发展方向。对压缩机企业来说，谁具有超高压加氢站隔膜压缩机生产能力就意味着占据了加氢站未来市场的先机。

作为科技创新型企业，东德实业以推动超高压加氢站及其配套设备的国产化为己任，顺利研发出排量为750Nm³/h、功率为70kw、膜片寿命达6000h的90MPa加氢站隔膜压缩机，该产品具有大排量、低能耗、高可靠度等优点。

在90MPa氢气隔膜压缩机的研发过程中，为了更大程度贴合实际工况，产品测试全流程采用氢气试车，研发小组依靠创新的设计思路、丰富的经验积累、深度的理论分析及全方位的品质保障，让产品性能更加可靠。

攻坚克难，聚焦产品升级

通过45MPa隔膜压缩机在加氢站中实际应用经验，在90MPa隔膜压缩机研发时进行整体优化升级，对隔膜压缩机存在的高压氢脆、频繁自启停局限、排气温度过高等问题提出相应解决方案——

涉氢材料优化：在长期的耐久实验中，不断优化选材，提高合金纯洁度，限制内部气体含量，控制低熔点元素含量，并调整热处理工艺，从而使合金的热强性和长期使用性能提高，降低氢脆易感性；

频繁自启停优化：不断完善高压工艺流程，结合液压控制，气动控制，利用算法分析综合进行压缩机启停控制，排气压力控制；

排气温度冷却问题优化：对压缩机冷却系统进行创新，通过模块化设计，膜头采用迷宫式冷却技术，集成循环冷水道，排气温度有效降低30%以上。

在压缩机膜片寿命提升方面，进行了大量材料选型与试验，聚焦专利膜腔型线升级，最终研发出抗氢脆、抗毒、抗振、长寿命的符合国内外隔膜压缩机应用要求的高强度膜片。

并且，公司与清华大学国家级季华实验室雒院士研发团队合作，自主研发出超滑技术，进一步延长膜片的使用寿命。在超滑技术的加持下，使用超纯氢气条件测试，90MPa隔膜压缩机膜片寿命可达6000小时。

此外，自主研发高压补油泵，实现膜头高压补油，提升设备的可靠性；膜头溢流采用高可靠性溢流阀，解决了溢流阀过早失效问题；同时自主开发曲轴箱呼吸过滤系统，有效杜绝空气中的水蒸气。

长远规划，打造氢能核心装备产业园

东德实业计划投资6.8亿元，打造“氢能核心装备产业园”，进一步扩充空压机、氢气循环系统、加氢站压缩机等产品的产能；加强新产品氢气共轨系统、带能量回收的空压机、90MPa加氢站隔膜压缩机的研发及产业化。建成后，将具备年产6万台的空气压缩机、6万台氢气循环系统以及600台氢能装备压缩机的制造能力。

展望未来，公司将继续以“客户为中心”的价值理念和“成为氢能装备头部供应商”为奋斗目标，持续加强专业人才队伍建设，加大技术研发力度，突破关键核心技术，开发更多核心装备，推进氢能产业发展，助力国家“碳达峰、碳中和”目标早日实现！