氢能源被列入“十四五”规划重点发展板块以来，国家的扶持力度不断增加，众多新政策正在马不停蹄地赶来。

　　根据相关报道显示，目前我国已经掌握了氢燃料电池汽车的核心技术，在成本控制方面正在加速努力。可想而知，不远的将来，制氢、储氢、运氢、加氢等各个环节协同发展，将让交通运输真正实现“氢”装上阵。

　　在北京、山东等地，氢能源公交车已经成为新势力。北京的384路氢能车被乘客们亲切地称为“大白”，启动轻盈、驾驶平稳、声音小是大家的普遍感受，而对于司机来说，这样的氢能车开起来也更省劲儿，一天只需加一次氢。

　　2022年的北京冬奥会，氢能车也将成为重要的公共出行方式，近期的测试中，氢燃料电池大巴就通过了严苛的考验。

　　年初，中石化就提出了加速布局加氢站的规划，将在十四五期间布局1000座加氢站。根据中国氢能联盟专家预测，到2025年，商用的氢能车（如物流车、大巴车）可达到10万辆。

　　针对目前加氢成本偏高的问题，随着风能、光伏发电等技术的发展，专家预测2025年前后可再生能源制氢的价格也会有大幅下降。

　　到那时，“氢”装上阵就是一种常态了，人们的日常生活也将离不开氢。

　　氢作为一种清洁的二次能源，不仅能在交通上发挥作用，在材料制造、航空航天等方面也是重要原料。同时，氢分子具有抗氧化等性质，可以广泛应用于健康、农业等领域。

　　因此，如果想要赶上国家大力发展“氢产业”的红利期，除了氢能源汽车，制氢、储氢、运氢、加氢的环节，以及氢在健康和农业的应用也是值得考虑的方向。

　　事实上，氢分子生物医学研究带动的氢健康产业在国内已经发展了十多年，由日本到国内目前产品形态已经越来越丰富。而氢水农业的经验也同样由日本传到了国内，已经在多个省份开始氢水生态农业基地研究。

　　木齐科技多年来利用自主研发的陶瓷基储制氢材料技术为国内氢产业的推进积极贡献力量，该技术已经大量应用于水杯、水壶、净水器、喷雾、足浴盆等产品中，为人们利用氢分子抗氧提供了便利。

　　2021年，木齐科技再次实现突破，将纳米石墨烯材料应用于陶瓷基储制氢材料中，成功研发石墨烯陶瓷基储制氢材料，不仅可在原有应用基础上实现更丰富的功能，还成为固态储氢材料的重要技术，已经具备了作为燃料电池核心电堆材料的技术条件。同时，木齐科技利用这项新技术也开启了氢-水-肥一体机的应用研究。

　　不管是氢能源的大力推广还是在健康和农业等民用领域的应用，最终都是为了人类环境健康与身体健康，所以，氢未来是绿色的未来，是为人类谋福祉的未来。

　　在不久的将来，氢产业从核心技术的国产化到产业政策上都会出台相应的配套措施，相信我们定能迎来真正的零碳未来，真正的氢健康时代。

　　木齐科技，专注功能陶瓷材料研发与应用。更多信息欢迎随时交流！