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昇辉新能源旗下广迎供应链业绩突破
作者:官方 来源:昇辉新能源 所属栏目:企业风采 发布时间:2023-06-15 15:29
[ 导读 ]近日,昇辉新能源有限公司旗下广东广迎供应链管理有限公司传来捷报。今年5月,广迎供应链当月营业收入突破千万元,与成立之初相比...

近日,昇辉新能源有限公司(下称:昇辉新能源)旗下广东广迎供应链管理有限公司(下称:广迎供应链)传来捷报。今年5月,广迎供应链当月营业收入突破千万元,与成立之初相比业绩实现大幅增长,并实现当月盈利。

广迎供应链旗下新能源车辆

创新冷链从零到一

广迎供应链于去年8月成立,整合了昇辉新能源、中冷快运、理工亘舒、五谷赛信等多方的技术与资源,打造氢能源+创新型冷链物流的新型配送模式,创建智能绿色物流解决方案提供商品牌——氢城快运,聚焦生鲜/食品冷链、疫苗/生物制品/药品冷链、电子元器件冷链等方向持续发力,目前已达成500辆新能源冷链轻卡运力,预计到2023年底达成1000辆新能源冷链轻卡运力。

截至2023年5月,广迎供应链从成立之初的8家签约客户,逐步拓展至超过40家客户,包括中国邮政、顺丰、京东、德邦、广药配送、希音冷链、菜鸟驿站、美团、名创优选、安得智联(美的电器)、风行牛奶、多多买菜、益禾堂等知名品牌客户,同时还覆盖了广佛地区多个政府机关单位食堂配送。依托新能源的运营优势,广迎供应链已在珠三角城市群多点开花,在广州黄埔、佛山顺德、南海各镇街开启抢跑模式,总运营里程已经超过200万公里。

“我们的创始团队,均有着7、8年的冷链物流从业经验,经过我们长时间的观察和思考,一致认为,只有打造新的冷链模式才能缓解行业当下的发展矛盾,”广迎供应链刘洪旺表示,“以往冷链运输中各种货物温度需求不同,运输资源难以整合,成本费用高昂。广迎供应链通过‘氢能源+移动方舱+一车多温’冷链运输新模式,实现大票冷链零担货物资源整合,大幅降低运输成本。”广迎供应链打通有源制冷与无源制冷、高端生鲜食品与医药冷链之间的运输界限,将传统物流转型升级为冷链物流,推动冷链产业链发展。

广迎供应链车辆亮相世界氢能技术大会

行业认可赋能客户

去年底,广迎供应链已通过ISO三体系认证,并成功获得“AAA级信用企业”、“AAA级诚信经营示范单位”、“AAA级资信企业”等多项信用评级,这是市场对广迎供应链服务能力、服务质量、管理水平和信誉程度的高度认可和积极回应,有利于树立守信企业优良的社会信用形象,提升客户的合作信心和意愿,增强开拓市场竞争优势。

AAA级信用企业牌匾

广迎供应链能够在成立不到一年的时间内实现业绩快速增长并初具规模和影响力,主要依托三大运营特点:首先,新能源属性提供了更优质的物流解决方案。目前公司运营车辆均为新能源车辆,其中氢能源车辆占一半以上。氢能源车辆具有零排放、低噪音、高效率等优势,符合国家“双碳”战略目标,同时满足客户对绿色物流的需求。此外,创新的冷链模式提供了技术赋能。从传统的有源冷链到无源冷链,从一车一温到一车多温,公司依托技术支撑大幅提升了配送效率,实现资源配置优化。最后,合作方丰富的冷链配送渠道提供了业务支持。公司合作方在冷链物流领域拥有强大的客户基础和市场份额,为新创立的广迎供应链提供了大力的业务支持。

在与某乳制品企业的合作中,客户既需要城配也需要干线运输,其中城配运输中用车高峰期近40车/天,干线运输用车高峰期近20车/天,每天的车辆需求波动都极大,并要求在8小时内响应用车需求。自合作以来,广迎供应链每个月的车辆响应及时率都达到100%,灵活应对客户的用车需求,协助客户到货及时率提高10%以上。

广迎供应链司机在仓库提货

今年,广东燃料电池汽车示范城市群正加快推进各项推广目标的落实。广迎供应链将抓住市场机遇,以市场化的手段升级商业模式,积极扩大氢能源车辆应用规模,努力拓展当地及外地市场,并依托集团内低成本的氢源以及绿色物流示范企业的资质加持,进一步提升盈利能力及可持续发展能力,实现自主造血并发展壮大,为社会带来更多经济效益和环境效益。

广迎供应链在仓库准备发车

“广迎供应链在不到一年的时间就实现了业务利润转正”,昇辉新能源张毅颇有感触地说,广迎供应链已经较原定发展战略路径提前了一年的时间进度。

接下来,昇辉新能源将持续深耕氢能全产业链。依托上游自主生产的制氢设备,在谷期时段进行站内制氢,用电价格执行蓄冷电价政策,省却氢气运储等中间环节成本,为公司物流运营平台提供稳定、经济的氢气。

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