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氢璞创能正式发布全球首款300kW碳复合板电堆以及高功率密度200kW金属板电堆!
作者:官方 来源:氢启未来网 所属栏目:企业风采 发布时间:2023-03-06 09:35
[ 导读 ]3月5日,北京氢璞创能科技有限公司在中国氢能产业应用生态峰会上带来了他们的新产品。氢璞创能正式对外发布了第六代碳复合板电堆...

3月5日,北京氢璞创能科技有限公司(以下简称:氢璞创能)在中国氢能产业应用生态峰会上带来了他们的新产品。氢璞创能正式对外发布了第六代碳复合板电堆以及高功率密度200kW金属板电堆。

氢璞创能第六代碳复合板电堆(HV系列石墨板电堆)

根据大会现场氢璞创能首席技术官陈真的介绍,该款300kW碳复合板电堆具备以下优势:

·电堆具有超大板面单电池,活性面积达425㎝²;

·电堆的超薄双极板达到1.44毫米,含膜电极单电池厚度达到1.74毫米;

·这一款具有550片大表面超高片数的电堆,叠堆工艺非常严谨;

·具有超高功率密度,石墨板电芯功率密度达到4.6kW/L;

·在进一步的验证和测试过程中,电堆的阴极计量比能够在1.6的水平上稳定下来,对于能耗有很大的促进作用;

·电堆的工作区域能够在85℃左右稳定运转,可以短时间内在90℃以上的工作区间运行。

这款电堆,去年就通过了中汽研的测试验证,氢启未来网也曾报道相关内容,详细可查看

十二年磨一剑,氢璞创能300kw碳板电堆通过中汽研正式测试!

高功率密度200kW金属板电堆(X2系列金属板电堆)

根据介绍,这款电堆对标高端SUV或者商务车发动机的电堆产品,额定功率达到184kW,峰值功率达到202kW。

这款电堆特点主要是高功率体积和高功率重量密度,适用于在空间受限的发动机舱中进行安装,为了应对这种需求,氢璞创能采用0.075毫米的超薄金属材料,这个材料比A4纸薄了25%以上,因此这种材料对成型工艺要求非常高,也是氢璞创能克服的第一个技术难点。

其次为了提高功率密度,氢璞创能这款电堆采用嵌套式设计,也就是将阳极和冷却流道巧妙的配置到阴极的脊背之下,有效减少了双极板乃至单电池的厚度,单电池的厚度也在这个电堆上面达到了创纪录的0.83毫米,实现了电芯体积功率密度6.4kW/L的水平,所以嵌套式设计所造就了最直接的优势,就是减少了电堆内部冷却容积的25%,从而减少了启动所需要的功率或者时间,提高终端用户对高性能乘用车的体验。

在密封工艺上,氢璞创能巧妙利用了金属薄片的变形特征,采用变形密封,避免了因为极板焊接而引起的质量及良品率的问题,这种设计更加适合“卷对卷”的大批量工艺生产中。

此外,这款多达520片金属板电堆在叠堆过程中,需要保持非常精准的平整度以及整齐度。同时,氢璞创能不仅需要保持这个精度,而且还需在压堆的过程中同时满足多片极板的同步变形和密封,所以这个难度非常大,伴随氢璞创能团队的逐一攻克,才造就了这款高性能电堆产品。

一款新产品的背后,浇灌的是研发团队的心血与汗水,映射的是氢璞创能的希望与决心,希望氢璞创能在未来继续打好“创新”这张牌,为氢能行业带来更多的惊喜!

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