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丰田在赛车中测试氢燃料发动机
作者:官方
来源:Texas News Today.
所属栏目:企业风采
发布时间:2021-11-01 09:45
[ 导读 ]丰田表示，他们正在测试一款赛车的氢燃料引擎，并努力将该技术应用于商业产品。
丰田表示，他们正在测试一款赛车的氢燃料引擎，并努力将该技术应用于商业产品。像火箭一样，这种发动机燃烧的是氢气而不是汽油。日本汽车制造商表示，他们可以收集数据，并试图通过在赛车上测试这项技术来解决该领域的问题。
丰田汽车公司早些时候宣布，正在开发由福特汽车公司等公司开发的氢燃烧发动机。配备这种发动机的汽车不同于燃料电池汽车、电动汽车、利用氢发电的混合动力汽车。
卡罗拉氢发动机的总工程师坂本直之(Naoyuki Sakamoto)在网上新闻发布会上表示:“我将根据该地区的需求提出多种选择。”
坂本茂没有透露氢燃料发动机何时会商业化，但承认需要进一步开发，以适应目前有限的续航里程。为这些车辆提供燃料的基础设施是另一个障碍。丰田尚未公布技术范围或里程
氢发动机的优点之一是，除了燃料管道和喷射系统外，它只需要对常规内燃机进行最小的调整。使用氢气作为燃料存在风险，但氢气站在全国范围内运行，到目前为止还没有发生重大事故。Sakamoto表示，氢燃料与当今道路上的其他燃料一样安全，电动汽车使用的锂离子电池会引发火灾，氢罐是由碳纤维制成的。
据丰田称，最新的氢气技术已经在一款1.6升的赛车发动机上进行了测试。在赛车的后座可以安装两个氢气罐，但在商用车型中可能会有所改变。氢有几个优点。虽然电动汽车电池需要多种矿物质，但氢在环境中相对丰富，易于储存和运输。
电解水可以产生氢，这在学校化学实验中很常见。氢也可以从太阳能转化为存储。然而，这取决于这种燃料的普及程度，它可以比汽油便宜得多，而汽油的价格可能会波动。丰田还表示，它正在日本南部的一个地热发电厂生产氢气。
然而，氢发动机并不是100%零排放，从发动机油中排放少量的二氧化碳。丰田表示，已经开发出一种技术来净化氮氧化物(NOx)排放。
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