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河南省濮阳市距北京2022年冬奥会约600公里，本地生产的氢能源环卫车春节期间在市区道路上作业。
帮助“绿色冬奥”，目前，全国大量氢能源客车正在为冬奥会提供交通服务保障。
乘“冬”风，“氢”起航。为了帮助双碳目标，位于中原的城市如何布局氢能产业的发展？
“这些氢能源环卫车使用的氢气和氢能设备都是在当地生产的，车辆的组装也是在当地完成的。”春节前，在濮阳市华龙区氢能产业园区，中沁泰康科技能源集团（濮阳）有限公司总经理刘志敏告诉记者，我们是第一家进入产业园区的氢能企业。他指着不远处正在建设中的建筑说：“企业技术研究团队和华龙区政府联合建设的氢能研究院将于今年10月建成投产。”
为什么企业选择在濮阳定居？刘志敏介绍，一方面，濮阳光伏和风力发电发展相对成熟，制氢成本低；另一方面，濮阳非常重视氢产业的发展，不仅2021年发布了《濮阳市支持氢能与氢燃料电池产业发展若干政策》等文件，还成立了项目专班，派首席服务员跟踪服务，商业环境很好，为企业发展“氢”尽所能。
春节前，记者在氢能产业园区二期工程现场看到，各项目正在全面建设中。“氢燃料电池装备制造是氢能产业链中最重要的中间环节。氢能产业园区未来生产的膜电极和催化剂是该中间环节的核心零部件，二期工程预计今年5月竣工投产。”华龙区区长丁国梁说。
积极有序发展氢能产业，不仅引进了高水平的技术人才，而且促进了当地人才的就业和培训。裴丽花在氢能产业园区工作，是濮阳本地人，她曾在深圳从事文员工作，经过技能培训，她现在是电堆车间的组长。“在我想找一家科技企业工作之前，只能去北京、上海、广州、深圳等大城市，现在家门口有这样的企业，不仅有定期的学习和培训，而且收入也相当可观。”
中沁泰康科技能源集团（濮阳）有限公司不仅专注于濮阳氢能产业。中石化集团将中原油田列为新能源制氢试点项目，正在建设首个兆瓦级电解水制氢示范项目；河南宗惠氢气有限公司投资的高纯氢及特种气体项目正在加快建设；濮阳新型化工基地气化岛项目正在加快推进。
如何加快大规模高效氢能产业的发展？根据濮阳市有关部门向记者提供的政策文件，到2024年，濮阳氢能产业年产值将达到50亿元，初步形成全氢能产业链发展格局；到2030年，濮阳氢气产量将达到35万吨/年，中部地区重要氢能装备制造基地将建成，氢能产值将超过200亿元。
春节假期一结束，华龙区氢能产业园就会忙碌起来。刘志敏说：“春节前，他们收到了一批氢能环卫车的订单，合同签订后，他们立即开始生产，相信濮阳的氢产业有一个非常光明的未来。”
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