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12月22日，河南省委宣传部召开了第二场以“奋进新征程、中原更出彩”为主题的新闻发布会，介绍了河南省实施“优势再造战略”的目标任务和具体措施。
省工业和信息化厅党组成员、副厅长田海涛表示:要拓宽汽车产业智能网络化的新赛道。充分发挥客车整车企业优势，积极引进乘用车生产企业，开发优质汽车零部件，支持企业开发纯电动汽车、氢燃料电池汽车和智能网联汽车。比如郑州引进的比亚迪新能源汽车项目，宇通从2009年开始开发燃料电池客车，技术成熟、产品丰富。目前已累计运营2730多万公里。近日，宇通100辆氢燃料电池客车在北京冬奥会延庆赛区投入使用，助力绿色科技冬奥会。郑州申请氢燃料电池汽车示范城市已通过专家评审，近期可获批。
图片来源：东风新闻
根据《郑州城市群燃料电池汽车示范应用实施方案》和《郑州市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020~2025年)》，郑州市将全力推进氢燃料电池汽车产业体系、区位布局、供氢系统、产业链、整车发展和示范应用六大方面的发展。
郑州氢燃料电池汽车产业发展的基本情况
1.整车技术实力突出。宇通客车自2009年以来一直致力于氢燃料电池汽车的研发。2017年，郑州市燃料电池与氢能工程技术研究中心成立。宇通客车以整车研发为牵引，重点开展燃料电池电电混合动力系统、燃料电池系统、车载供氢系统、电堆等领域的相关技术研究，拥有氢燃料电池一体化的先进技术解决方案。目前，宇通客车氢燃料电池客车已大规模推广应用，渣土车样车已下线，水泥罐车、环卫车、物流车等车型计划6底开发完成。海马汽车从2015年开始开发氢燃料电池汽车，2018年完成第一代MPV样车开发，2019年完成海马第二代，中国第一个70MPa氢能MPV样车开发，正在推进第三代产品研发和商业运营，掌握了氢乘用车的总体布局、整车控制、燃料电池系统控制、热管理和安全设计等核心技术，在国内氢能乘用车研发领域起步早，实践经验丰富，具有明显的技术优势。
2.产业基础发展良好。在加氢基础设施领域，正星科技在加氢站设备研发生产、油氢合建站建设等领域处于领先地位。在关键部件领域，意昂神州计划成立“郑州大学－意昂国际新能源汽车研究院”，布局燃料电池控制器项目。在关键技术研发及试验检测领域，拥有河南省燃料电池与氢能工程技术研究中心、郑州市氢能工程技术研究中心、中原国际汽车研究院、河南省新能源车辆热流电化学系统国际联合实验室等科研机构，目前正在建设郑州机动车质量检测认证技术研究中心项目。
3.周边氢气资源丰富。郑州是中国中部重要的中心城市，是中原城市群的核心城市。周边有煤化工、石化、氯碱、合成氨等行业，其中合成氨600万吨，甲醇580万吨，乙二醇生产能力120万吨，制氢潜力巨大。河南能化、丰利石化、济源金马焦化、平煤神马等企业工业副产氢年产量超过20亿Nm³，相关企业正在配套氢气提纯设施和设备，未来可供应符合车辆标准的高纯氢气，为郑州氢燃料电池汽车的推广提供了重要支持。
4.具有丰富的示范和推广经验。在氢燃料电池汽车的推广应用方面，郑州在公交客运、物流、货运等领域具有巨大的市场需求潜力。2018年，郑州开展了氢燃料电池公交车一期示范运营，23辆氢燃料电池公交车安全行驶157万公里，727路示范运营线路入选全国十大新能源优质线路。2019年底，郑州启动二期示范项目，200辆燃料电池公交车投入运营。在加氢站建设方面，2018年完成了一期加氢站1座扩建，日加氢能力1200公斤。双班可满足60辆12米氢燃料电池公交车的快速加氢需求。2020年，建成3座撬装加氢站并投入使用。目前，郑州已投资223辆燃料电池公交车进行示范运营，建成1个固定加氢站和3座撬装加氢站。
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